[請問]關於機車高山症拆空濾說法

我之前騎10年前的迅光125去合歡山
爬到山頂 時速最低也都還有40耶....
老車跟新車 差別 會很大嗎??
開板大的只有20? 是因為空濾都沒清嗎?? 還是....
不過 真的會感到 速度越來越慢
現在 在平地騎 感覺變的更好騎了說~哈哈

我們昨天夜衝...
去合歡山...
我騎新勁戰噴射...
大約7點在清境往上衝...
因為5.6點霧超大...只能騎20~~30...
我雙載...時速50沒問題..
55就很難了...因為轉速拉不上去....
這樣有比化油版還有力嘛??

之前我是騎到奮起湖，不過我不是騎阿里山公路，我是從番路那裡上去！！當時我載我朋友（120KG）+ 我（75KG）雙載還有20KM呢！！倒是沒有感覺不順暢啦！！不過之後去南橫自己騎搭配CVK30快到玉山的時候就感覺快不行了，拔掉空濾外蓋就好很多，不過很吵！！

我是騎G3～

沒錯...
還是9月1號小老婆招的團
那天騎到後面真的是無言=  =...
應該不是空濾吧!?
那時候里程數大概3.4千
不是5千換一次嗎@@?
所以囉...

可以考慮挖成這樣子...
之前在平地測試...加速比較有力
如果在高山上...加減有效啦
等過了海拔1500m打開推進器...

p.s.不要幹走我的瓶蓋 = =那個瓶蓋上面有寫再來一罐

挖掉空濾外蓋後，中轉速就會出問題了
要就是拿掉空濾，不要拿掉空濾外蓋

啊就高山上，氧氣含量較少啊，同時溼氣也比較重，
主要是氧氣量過少，同樣的進氣量，氧氣分子比較稀少，自然就燃燒效率不佳。
車子就沒力囉 XD

拔空濾就是讓進氣量變多，自然吸進的氧氣比較多。:)