導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
KYMCO 速克達研究室
›
G5 125 原廠做汽門加大與拋光
返回列表
G5 125 原廠做汽門加大與拋光
[複製連結]
6245
8
来源:
引擎
大頭進
2007-11-1 02:26
只看這個作者
|
閱讀模式
8
6245
請問一下
我的車目前僅配11*6珠子+原廠普立盤車溝+楓葉+大彈簧+齒輪(XX150用的14*38)
目前數度是增加很多順風130(請參考就好=
),但是起步與在加速遜很多
想說原廠G5 125 可以做汽門加大與拋光嗎?
做那些後有何效能?對於車子很傷嗎?
價位大概在哪?
收藏
0
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!
回覆
舉報
網友回覆
8
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
mrneo
2007-11-1 11:36
只看這個作者
可做拋光就好,氣門先不用加大
進排氣道也不用加大
低速會略差,高速會略好
原廠動力的話不用托齒
不然起步就爛不少
只是原廠缸只改缸頭,我是覺得有點浪費錢
除非自已會用
不然c/p值不高
回覆
舉報
3
#
motov690
2007-11-1 12:08
只看這個作者
原廠G5 125 引擎做汽門加大與拋光.
建意做排氣就好.進氣不要做
改58.5會更好有力.好騎
回覆
舉報
4
#
mrneo
2007-11-1 13:07
只看這個作者
原文由
motov690
於 2007-11-1 12:08 發表
原廠G5 125 引擎做汽門加大與拋光.
建意做排氣就好.進氣不要做
改58.5會更好有力.好騎
我補充一點
進氣道可以一般砂紙拋光就好了
排氣道能多亮就多亮
回覆
舉報
5
#
eric19850629
2007-11-1 13:12
只看這個作者
都已經下引擎了...
除非如前面車友說的,您可以DIY自己解決
不然不太划算
外面光下引擎至少都要2張起跳
通常會這麼做的只有比賽指定原廠CC數才會這麼做...
耐用度我認為一定不會比原始情況好....
回覆
舉報
6
#
JAM
2007-11-1 14:36
只看這個作者
有些時候
在原廠不是那麼光滑的進氣道中
反而有助於油氣的充分混合
太光滑的進氣道可能讓混合效率變差
當然
缸頭直噴的車子是不一樣的...........
回覆
舉報
7
#
ct001002
2007-11-1 16:00
只看這個作者
回覆 #3 motov690 的文章
大大 如果改58.5 那何不直接改61呢?
因為G5 如果改58.5 其實效果不會很好的
因為跟原廠缸差不多
回覆
舉報
8
#
大頭進
2007-11-1 16:48
只看這個作者
看來大多數都建議只做排氣道
但是那樣效果應該就有限吧?
不知道原廠59缸價位大概多少
不然用59缸搭14齒的效果應該不錯~
(印象中150的齒輪好像就是14齒)
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!
回覆
舉報
9
#
ct001002
2007-11-1 22:06
只看這個作者
那如果61在外家托齒
效果會不會更加的好呢
用最省的錢 改出心中最大的效果吧
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
daytona 660半年誌 在速度與日常之間,那些靜靜陪我走過的路
【開箱】LIAN LI白金短機身電源 | LIAN LI SX850P WHITE
重複發文已自刪
[Eric's 18羅漢]Vol.43 MUFU V40s開箱測試
[官方新聞稿]福斯商旅與合作改裝商推Caddy Maxi EasyLife福祉車
暴力依舊!Toyota GR Yaris 8AT 試駕|自排更快?小改款再進化!
瀏覽過的版區
回程簽到, 遊記貼圖區
電腦與網路
摩擦力及懸吊實驗室
美系/國產/韓系/電動車/其他
黃/紅牌車研究室
賽車運動討論區
YAMAHA 速克達研究室
校長室
官方活動歷史
大頭進
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
23
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
什麼時候開始愛上騎車的? 兩輪人生回憶錄
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。