CEAT-RIO, 不想用B02的選擇

耐用度那麼低嗎??
樓上幾位版有的經驗..
似乎只有B02的一半壽命..

看著已經翻胎的B02..
心裡還盤算著下次換CEAT的胎說..
這下也沒有懸念了..
只能繼續B02撐著用..

原文由 viahero 於 2007-7-5 15:34 發表
耐用度那麼低嗎??
樓上幾位版有的經驗..
似乎只有B02的一半壽命..

看著已經翻胎的B02..
心裡還盤算著下次換CEAT的胎說..
這下也沒有懸念了..
只能繼續B02撐著用..

是沒有一半壽命那麼短啦
應該說常在騎車的人
或者固定出門都騎很遠的人
裝ceat就貴了點
我個人上學都是上坡路的
所以比一般騎平地的磨得快
所以先衡量你的使用情況吧
如果操不兇或者只跑市區
裝ceat可以讓你晴雨通吃

wuing945大的CEAT跟B02應該是在相同路況(上坡)下跑出來的結果嗎?
如果是只有輪胎的差異..
那CEAT的耐用度的確可以說沒有B02來的好..
偏偏價錢又差不多..
只差了個不會翻胎..
似乎C/P值稍低..
令人掙扎的兩種胎呀..

原文由 viahero 於 2007-7-5 16:38 發表
wuing945大的CEAT跟B02應該是在相同路況(上坡)下跑出來的結果嗎?
如果是只有輪胎的差異..
那CEAT的耐用度的確可以說沒有B02來的好..
偏偏價錢又差不多..
只差了個不會翻胎..
似乎C/P值稍低..
令人掙扎的兩種胎呀..

我會選擇CEAT
無法忍受翻胎
看其它網上CEAT心得
大部份晴雨天中規中矩似

ceat 胎質偏軟~ 所以儘量選擇生產周期至安裝日約10~12個月左右的穩定性最佳且最耐操~~

輪胎不是愈新的愈好用的... 也是需要有些熟成時間的....

小弟現在也是用這條CEAT輪胎...
不過剛換上不久  騎起來 真的頗爽的

在下用的矽特
130的已經差不多該下台一鞠躬囉
耐用度跟6029差不多啦~~個人感覺
抓地力~還算滿意~~但是它比6029貴
所以下次有可能就不會考慮了吧
弄個MB67來試試看

原文由 viahero 於 2007-7-5 16:38 發表
wuing945大的CEAT跟B02應該是在相同路況(上坡)下跑出來的結果嗎?
如果是只有輪胎的差異..
那CEAT的耐用度的確可以說沒有B02來的好..
偏偏價錢又差不多..
只差了個不會翻胎..
似乎C/P值稍低..
令人掙扎的兩種胎呀..

兩條胎跑得都差不多
超過85%都是上學路段跟上班路段
但因為我上學的路段實在越野到不行
b02翻胎會很難騎
所以我會繼續用ceat啦
這也是我說要看你騎車狀況來決定的原因

小弟的CEAT RIO 已經畢業囉  大概是6千KO了
現在是換上130/70/12的IRC MB67
希望比CEAT耐磨阿
不然下學期又得換胎了
換下來的輪胎估計中間只剩不到1.5公分吧
有機會我在量量看

我的ego150後面裝130/70/12
連續跑了兩天的山路
每天都跑2小時以上
幾乎可以快吃滿胎了
路感真的不錯
有突發狀況彎道中帶煞車也很穩

但就是不知道壽命會有多長
很擔心用不久
因為我的車有90%以上只是代步用途
如果使用壽命太短
我還是去用6029好了..