找回密碼
 註冊

我的三冠王會熄火

来源: 心得 spoon0627 2007-10-28 22:34 只看這個作者 |閱讀模式
4 2669
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 15:21 編輯

我的三冠王125原本還沒改缸時還不會熄火(啟動後+行使30-70時),改58.5缸後就常常熄火,車行的老闆也搞不定,不知有哪位大大知道問題.....謝謝
收藏
收藏0

網友回覆4

跳到指定樓層
2#
7689 2007-10-28 23:47 只看這個作者

回覆 #1 spoon0627 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 15:21 編輯

因為不知道你熄火時的狀況是什麼狀況耶?可以說子細一點嗎?會熄火的原因其實還蠻多的呀~
3#
spoon0627 2007-10-29 20:57 只看這個作者

回覆 #2 7689 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 15:22 編輯

我的愛駒熄火都像關電門一樣,很突然的熄火
4#
7689 2007-10-29 22:04 只看這個作者

回覆 #3 spoon0627 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 15:22 編輯

喔這樣說好像有點難耶,是車子騎熱以後才這樣嗎?冷車怎麼摧都不會嗎?是在改完缸後就馬上變這樣嗎?還是已經騎一陣子才這樣呀?
5#
7689 2007-10-30 20:00 只看這個作者

回覆 #1 spoon0627 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-1 15:22 編輯

好吧我大膽假設一下好了,你說改完缸才這樣?!老闆也找不到原因,那表示油路和電路老闆應該都檢查無誤才是!?這是最基本的項目麻,我有遇過的是用rik的活塞環61.5mm的來改缸,但活塞環缺口間係太小,所以組好汽缸車子騎熱就熄火,也就是小縮缸啦,冷車就正常,通常發動不到10分鐘就熄火,後來也是查不出來,又把汽缸活塞拆下來慢慢檢查才發現上面我說的問題,後來又買了兩組活塞環回來對,也是一樣,所以才自己用小蜜蜂把缺口間隙磨大一些,裝上去後再試就沒事了,不知道你的狀況會不會和我遇過的一樣?!因為能當老闆的話應該有一定的修車技術,會找不到原因可能就是一些比較奇怪的因素吧~你參考就好呀~
[ 本文最後由 7689 於 2007-10-30 20:03 編輯 ]