G4 避震 軟腳 求解!!

我的車是G4的~
最近因為我的車車押~
過彎都會軟~
應該是所謂的跳跳車哩吧?!~

所以近期想跟換避震~
請問一下~

1.要改善軟腳這問題~
  要先換前避還是後避押??

2.倘若換前避~哪一牌子的較好呢??價位中等的~!!(不用掛瓶)

3.若是後避~又是哪種較好勒?!一樣是中價位的~!!(不用掛瓶也可)

4.能介紹一些台北附近較好的改裝車行嘛?!謝謝~!!

小弟是新入行的~問題多多~請各位大大幫我解答~

1.建議前後一起動   不過 我是先上後MSP掛瓶
再把前叉重灌油換組尼棒[POSH 4迴路+15W歐林斯]

2.前叉 可以不用換改裝的 建議先重灌油看看....[前叉掛瓶貴到暴!!]

3.後叉 個人首推 MSP

經個人愛車G4+瘋狂的車主惡操35000KM以上

組尼效果不變 只有彈簧疲勞一點&沒漏油  

但是 MSP的售價 就見仁見智了!!

4.這點就抱歉了 小地是南部人  所以就愛莫能助了^^~~

軟腳  自己因該感覺的出是 前還是後吧???

注意一下輪胎  也是過彎不穩因素之一

後避震中價位  水準也不差的  就考慮看看NHRC吧...
許多板上大大也有使用  到目前為止還沒聽說漏油   價位大約3800那邊(因地方而異)

其實我一開始也想換MSP的~
不過我個朋友說~
MSP的很硬又貴~
所以我一直不知道該怎辦~

MSP 掛瓶跟沒掛瓶差在哪呀?!
有人說是比較耐用是嘛?!
這我就不會分了~

我的感覺是後面比較悲慘~
因為只要一過彎~
後輪就會陷下去~
輪胎應該沒問題才對~
我用TT92~

不過朋友又跟我說軟腳要先改前避~
說改完就不會軟~

最近才開始玩~
真的很不懂~

重心的轉移  轉彎的動作幾乎是一體的完成  

使得前後避震的重要性問題都會浮現出來

所以你朋友講的也沒錯

建議! 要是長跑山路 前叉還是去做一做吧!!
後避震考慮看看nhrc的  在往下的低價位避震 不如不要換

前避震整理 我之前有整理過的店家文章 可以考慮
個人推薦魚窩的阻尼修改不錯
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=7282&page=1

個人認為...
後避震比較能夠改善頃角的問題
前差則是會影響軟不軟腳的問題
看你覺得哪邊對你比較重要就先動哪
當然是盡量兩個一起動
否則只動一邊...那另一邊的狀況會更嚴重的


說MSP很硬不好用的傢伙大概是不知道避震器是可以調整的傢伙吧........

如果確定是避震問題的話

照你的情形,建議先換後避震

前避震再來視情況調整!

嗯嗯~
山路我還好~
不常~
只有一小段而已~

魚窩唷?!
我應該會去看看吧~
先前避整理~
換後避吧~
預算並不多~

謝謝你唷~ ^^

P.S 不過妳有他的電話嘛?!聽說要預約~那版裡我沒找到耶~!!

嗯嗯~
因為聽說MSP的風評並不差~
所以想說要換就換好一點的~
免的問題一堆~

不過看了其他大大給的建議~
又要重新將它牌的列入評估了~