dink 180i之轉速表異常?

這二天才聽說,因高壓導線漏電造成點火不順的案例也有,
沒想到剛講就出現一個了
覺得點火不順的也可以往這方面去試試看

快來去買樂透看會不會中.....

車子已經從原廠修好拿回來

車行老闆是說 裡面的控制電腦有問題

送給原廠整組換掉了

拿回來騎的第一天試騎了 順很多

不過超車時心裡還是會有點壓力

已經有陰影了 怕會又發生相同的問題

畢竟如果在後面有車子跟忽然斷油是很危險的

在訓車騎我還是儘量靠路邊騎好了

先觀察三個月看看

我記得剛買車時，牽回家第一天起床上班，時速約70，騎到一半突然引擎熄火，趕緊滑行到旁邊，車子還有電，但就是發不動，後來請桃園經銷把他吊回去檢查，告訴我說哪個地方接頭鬆了，接回去就ok了，騎到現在一千多公里，就沒再發生過了…剛買的車就顧路，感覺不太好

我的車已經快五千公里了
有一次在下雨天騎車時
催油門會鈍
而且催越大力鈍得越嚴重
但是騎到家裡附近後
問題就消失了
直到現在也都沒有再出現過
目前只有遇到這個問題
算是運氣比較好吧

本人也是有這樣的問題.拿去修理站修理後他們說是接觸不良.目前拿回來一個月了已經都沒再發生了
我覺得真的該打屁股..這種小問題卻照成常常熄火..一開始是常常撞到坑洞才會後來變成每天遇到小坑洞都會
最後可能是ECU常常熄火.斷電的關西後來發不動才拿去修..
如果組裝注意一點就不會這樣....

到目前為止所看到的多數是組裝不良及接觸問題。
我想車友們可以在整理或洗車時多注意及檢查鎖點以及電氣接觸端是否穩固著手，
這樣在往後的騎乘上也能多一些保障。
（不知道這些是否為避震問題所衍生出來的......）

我的ND180是4月底買的,目前里程約2900KM,從兩天前開始冷車超難發動,就算發動了, 沒幾秒又息火,而且怠速時引擎聲聽起來忽快忽慢,轉速表則2000至5000轉間亂跳,不過摧點油騎個2~3分鐘後熱車就正常,上週五下班上路沒多久就發生轉速從4千飆到1萬轉,當時陷在車陣中根本騎不快,時速約30KM,不過我倒是沒有限轉斷油的感覺,看來我得趕快去檢查了.

我的ND180i是八月出廠的，到目前為止並沒有發生轉速表異常的現象，
但是在 7000rpm以後要拉轉，就非得表速超過100km/hr才會慢慢的往上爬
立中柱則可順利拉至8500rpm斷油，不知道是ECU設定還是傳動有問題？
希望各位大大幫我解惑，多謝囉!

我的ND180I是9月出廠，目前里程4XXX，轉速表經過稍微凹凸的路面就會忽然飆上１萬，同時小頓一下，購車的老板跟我說正常... （儀表板有換過）
還有加油孔旁邊那一圈塑膠騎到一半竟然飛出去.....