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address驚魂記

来源: 其他 kuso2002 2007-10-19 23:23 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的AV125今天差點讓小弟的命丟了!!
或許你會猜
是騎太快差點撞車
或是
壓灣雷禪....
其實不都不是.......
很無奈是在時速50以下的市區小馬路(2線道)上發生的事
是這樣的
由於電腦零件要更換
於是在晚上8點多時出門
天氣帶有點寒意
在一家又一家的找尋後(每次店內只逗留5分鐘不到)
騎著車回家
在一個紅燈停下......綠燈...(起步)...
忽然衝出一台100cc 闖紅燈.....(放 油門 煞車!)
這就算了!
X 對向又一台開很快的汽車打左方向燈迎面而來!!!
我當然加一點油門要起步阿!!(轉不到1/4油門)
突然間斷油!!約1~2秒
對向車按我喇叭向我而來
然後才又間斷供油的起步!!
擦身而過!
回家後心有餘悸

反省:由於我是不原地熱車的人
所以發動後5~10秒後騎了就走
大家知道AV油門反應未熱車與為熱車差很多
到最後一家店時我確定完全熱了
從我出店後上車的第一個紅燈油門反應正常(因為沒在店面停留很久)
但是事發紅綠燈後又出現未熱車時的油門反應
約1分鐘後又好了!!
所以....
我猜可能是因為天氣冷造成部分引擎內溫度下降了
卻一部分仍未降到工作溫度以下(可能是機油)
所以剛騎正常
但因為機油經過循環時
溫度較低的部分使得機油的原來降到未熱車工作溫度
就在這要熱不熱
要冷不冷下
感知判定是未熱車狀態
加上 天時 地利 人和
差一點被撞

請好心 專業 是AV125車友 等大大們說一下是否有遇過此情形?同時診斷一下好嗎?

敬謝各位!
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網友回覆9

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回覆 #1 kuso2002 的文章

會不會是跟油管擺放的位置有關呢??
拆掉車廂看一下油管的位置吧,正確的位置測試報導裡面有講到,是在一個白色的塑膠上的樣子,之前也有遇過相同的情況,也是熱車熱好了但是會有點吃不到油的情形,後來把油管位置修正後就改善了許多。
3#
a13a5 2007-10-20 04:08 只看這個作者
我的騎法  直接發動引擎 就催下去了  有點小震 但並沒有 反應不良出現  可能你的是新車的關西
4#
sasasa 2007-10-20 05:43 只看這個作者
很嚴重的問題 這根熱不熱車沒關係  
瞬間動力消失  2.3秒又回復
電系應該沒問題
可能是供油系統的問題
建議樓主回廠詳細檢查一下
5#
kevintsai 2007-10-20 08:14 只看這個作者
我是一代AV的車主
車輛剛牽時不久有相同的毛病,還偶而熄火,比你說的遲頓一下更嚴更
牽去服務站頭兩次是把全車六個感應器清乾淨,可是騎乘一段時間又會開始
所以後來師傅乾脆用膠帶將他們纏起來,避免灰塵跑進去
自已這樣處理之後(有大半年的時間了)就沒發生類似的問題了
不過我的油耗不頂漂亮,極速也只能到100,不知道和上述作法有無關係
不過,騎乘起來一切正常,安心多了
6#
wilbur 2007-10-20 12:10 只看這個作者
你說的情況我同事也遇過。
他騎麗仕,雙載時斷油更嚴重。

後來經查是油管在坐墊下會壓到所以會斷油,所以雙載時才會更嚴重。
不知你的情形是否跟他一樣。
我遇過....n次
過彎放油再催忽然沒動力....
好幾次都差點摔....
換日規電腦後立即改善....
試試吧...
台規電腦因環保跟油耗修改的不好...
原文由 adidasbird 於 2007-10-21 01:37 發表
我遇過....n次
過彎放油再催忽然沒動力....
好幾次都差點摔....
換日規電腦後立即改善....
試試吧...
台規電腦因環保跟油耗修改的不好...


台規電腦不好,我認為見仁見智

定位及需求不同,當然台規油耗比日規好

但動力自然輸日規


感應器那邊上個電火布,個人是這樣解決

並不是一定花更多錢,換日規

[ 本文最後由 GN007282069 於 2007-10-21 02:32 編輯 ]
AV滿了一歲,我多了一歲
9#
kuso2002 2007-10-21 20:19 只看這個作者

回覆 #8 GN007282069 的文章

感知器上電火布?上哪裡?
有人可以說明一下是為什麼要上?
原文由 kuso2002 於 2007-10-21 20:19 發表
感知器上電火布?上哪裡?
有人可以說明一下是為什麼要上?


看5樓的回答吧,噴射車最敏感了

可見別人回覆你沒在看,我跟五樓相同問題。
AV滿了一歲,我多了一歲