[請教]原廠胎與進口胎的耐磨度

在摩擦力實驗室裡看了不少資訊與精華
但大都是進口胎之間的比較
EX: IRC .SAVA或是 B牌 或是D牌等等
但小弟想知道,如果以這些胎來跟原廠胎做比較
還是進口胎較耐磨嗎?
想以這些資訊做為小弟換胎的根據

雖然爬文後知道有些進口胎也頗耐磨(如:IRC SS530R一條可以撐個一萬KM)
但畢竟每個人的騎乘方式不同,單載 or 雙載,市區或是山路
所以想請較一下各位有用過原廠胎與進口胎的大大們
究竟之間的差異有多少呢?(抓地力可以不用討論了)

ps:不限車型與場廠牌,請大家多多提供意見喔?

原文由 stanley000 於 2007-10-18 14:25 發表
在摩擦力實驗室裡看了不少資訊與精華
但大都是進口胎之間的比較
EX: IRC .SAVA或是 B牌 或是D牌等等
但小弟想知道,如果以這些胎來跟原廠胎做比較
還是進口胎較耐磨嗎?
想以這些資訊做為小弟換胎的根據

雖然爬文後知道有些進口胎也頗耐磨(如:IRC SS530R一條可以撐個一萬KM)
但畢竟每個人的騎乘方式不同,單載 or 雙載,市區或是山路
所以想請較一下各位有用過原廠胎與進口胎的大大們
究竟之間的差異有多少呢?(抓地力可以不用討論了)

ps:不限車型與場廠牌,請大家多多提供意見喔?

我想你還忽略掉一個因素
放前輪還是後輪...

我的DM1092前輪感覺沒什麼消耗
後輪卻已經感到他壽命將近

魚與熊掌不可兼得~

市面上大多數胎的抓地力與耐磨都是成反比的~

抓地力好的胎就不耐磨~

相對的~

耐磨的胎抓地力就沒有這麼好了~

既然你都說抓地力可以不用討論了~

那代表你對各胎的抓地力已經略之一二了吧~?!!!

那你想比什麼差異呢?!!!

不管是國產胎或是進口胎~

抓地力好的都不是很耐磨的吧~

也如同ken大說的~

擺前後輪也有差異~

就拿BT601來講好了~

抓地力好吧~

可是放在前後輪的壽命就是相差了一倍~

那你要怎嚜說呢~?!!!

真的是要看人騎..

有的人每天騎乘距離破百以上..
有的人每天騎乘方式急煞全油門..
還要考慮到 長、短程，.單、雙載，晴、雨天，夏、冬季

要比較的話，不能單以耐磨度來衡量
還有最重要的抓地力...

當然囉~所謂C/P值就是說，讓你自己在實用性能(功能)與荷包中取捨

普遍大眾好胎在c/p值上算不錯了
輪胎這種東西，能好一點就好一點，至少多一份保障

以我自己來說，
原廠胎大概5~7千km...抓地較好的胎大概只剩4~6000km...

那個輪胎魔人雷蒙...人家可以破萬的輪胎，他3~4千就ko了

真尷尬~~沒有想到我還是未夠班吶~~
考慮的因素還是不夠完整(放前輪與放後輪的差異)
多謝大大們的指正

其實我主要的還是要請教曾經自身有用過原廠胎與進口胎的大大們
自己用過的原廠為何種胎?進口胎為何種胎?
當然囉~~大大們能夠提供詳細的資訊那是再好也不過了
至於晴.雨天 ,冬.夏季不列入.是因為機車每天都要跑(我自己是這樣啦)
總不會因為天氣的不同就連家門都不出一步了吧:)
anyway~還是請大大們多發表囉
以上~~~

比這個沒用阿,要就自己體驗.

每個人都不同,好壞自己決定.

能用和不能用,好騎和不好騎而已.

原文由 shliam23 於 2007-10-18 20:55 發表
真的是要看人騎..
有的人每天騎乘距離破百以上..
有的人每天騎乘方式急煞全油門..
還要考慮到 長、短程，.單、雙載，晴、雨天，夏、冬季
要比較的話，不能單以耐磨度來衡量
還有最重要的抓地力...
當然囉~所謂C/P值就是說，讓你自己在實用性能(功能)與荷包中取捨
普遍大眾好胎在c/p值上算不錯了
輪胎這種東西，能好一點就好一點，至少多一份保障
以我自己來說，
原廠胎大概5~7千km...抓地較好的胎大概只剩4~6000km...
那個輪胎魔人雷蒙...人家可以破萬的輪胎，他3~4千就ko了

推!!!!

尤其是最後一句~

原文由 stanley000 於 2007-10-18 21:59 發表
其實我主要的還是要請教曾經自身有用過原廠胎與進口胎的大大們
自己用過的原廠為何種胎?進口胎為何種胎?
當然囉~~大大們能夠提供詳細的資訊那是再好也不過了

小弟就只用過下面這幾條給你參考參考~

目前總里程數:21434km

進口胎如下:

前輪:BT601.MBR750.TT92.MC31

後輪:BT30.ME7 TEEN.TT91.EVO22.MC29 SPORTY3+

國產胎:原廠正新...型號忘了~



國產的原廠胎就不推薦~

就這樣~

因為大概是牽車來一兩千之內就把他換掉了~

時間也有點久遠了~感想就是沒有很好用啦~

恩~以上不討論~

至於後輪就可以好好來比一下~

分為以下幾個項目~

當然這都是很主觀的~所以僅供參考~

抓地力:MC29>EVO22>TT91≧ME7>BT30

價錢:EVO22>ME7>MC29>TT91>BT30~(這是我當時買的價錢.可能跟現在市價有點落差~)

過彎靈活度:MC29>>TT91≧EVO22>ME7>BT30

過彎穩定性:EVO22≧MC29>ME7>TT91>BT30

衰退速度(由快到慢.不是耐磨度唷!):TT91=BT30>ME7=EVO22>MC29

耐磨程度:每一條差不多都4000左右~(MC29可能不到)



再來就前輪囉~

抓地力:MC31>TT92≧BT601>MBR750

價錢:TT92*>MC31>BT601>MBR750

導向性:MC31=TT92=BT601≧MBR750

靈活度:同上

急煞車穩定度:MC31>TT92≧BT601>MBR750

至於價錢那個*~

就要解釋一下了~

因為這一條TT92總共要了我3200元新台幣左右~

2006.3月初拿到手的~可能是全台第一條TT92吧~

所以他理所當然的比MC31貴囉~

其實是虛榮心作祟啦~



大概就這樣啦~

很無聊的打了一大堆~

一時之間也想不到要比什麼~

所以想討論或指教的很歡迎啦~

以上僅供參考~

你前輪的MC31 是 110\70\12 嗎?

MC31只有100/90-12跟120/80-12唷~~~