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FT提升制動問題(已解決)

来源: djj04j04njo4 2007-10-6 19:37 只看這個作者 |閱讀模式
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礙於原廠煞車實在很差...加上現在開始要通勤上班...煞車已不堪使用...

想提升制動力...輪胎已更換成前BT-39後SS530R...前叉重灌油+強力彈簧

目前考慮仿B(不知是否為G-MAX那顆)+260加大碟...還有N牌對4+原廠碟盤...(經費問題只能選這2種)

N牌制動力是無庸置疑...仿B雖然不及N牌...但是有改加大碟...制動力應該也不差...(改N牌就只能用原廠碟)

由於2個改裝起來價格是差不多的(仿B+加大碟是套餐)...想請問哪個制動效果比較好??C/P值較高??

若有違反版規...敬請告知一下...或是幫忙刪文!!3Q!!(有爬一下文...似乎沒類似比較文)

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經過了這幾天的考量與到家族發問+問比較懂車的朋友...一致認為N牌對4+原廠碟比較好...

因為仿B有良率問題...加大碟耐用度不如原廠碟(這倒要待人查證)...

比起上述情況...N牌卡鉗制動力好又有口碑...所以選擇了N牌對4...

只是裝了以後...發現FT原廠總棒推不太動...壓拉桿約2/5算有力...壓到一半煞車就軟了

朋友試乘我的車後也說N牌卡鉗沒有完全發揮出來(他也有裝N卡)...

賣家建議我裝金屬油管會比較好(小弟的非金屬油管)...

目前小弟還在觀望一陣子...想請問有經驗的大大...是否裝了金屬油管會比較好了呢...

P.S.總棒目前換不起...

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再度經過一番的爬文...

決定去換了金屬油管...賣家還有多推薦一個"可調式煞車拉桿"...

再裝金屬油管的時候有問了一下可調式煞車拉桿的用處...

主要在於縮短行程...由於小弟所要的煞車力道壓到底還是不夠...所以作罷...

換了金屬油管後明顯有力多了...由於是剛裝...還不夠硬...還是有點軟...

賣家說裝好金屬油管還是需要一段時間才會逐漸變硬...

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過了12天約跑快200KM...

在今天早上上班途中發現前煞開始變硬...越往下壓煞車力道越明顯...

起先以為是自己的錯覺...中午吃飯時間抽空跟朋友去停車場測試...

前煞變的超硬...原本2隻手指就能壓到4/5...現在頂多到一半...

之前壓到底還會往前滑...現在才壓到一半就差不多能煞住了(時速約40)...不會往前滑...

壓到底目前還不敢測試...朋友說磨合期結束了...可惜雙載效果還是不太好...

不過現在總算能體會NISSIN的煞車力道!!

[ 本文最後由 djj04j04njo4 於 2007-10-26 00:33 編輯 ]

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對四基本上火力應該差不多,差比較多的應該是手感

看自己的喜好吧FT提升制動問題(已解決)8918

回覆 #1 djj04j04njo4 的文章

如果是在市區通勤的
建議是用原廠碟盤就好
通常原廠碟盤的耐用度較高
也不容易生鏽

我個人是用正B上原廠碟盤
感覺就很棒了

以上  希望對你有點幫助

[ 本文最後由 吳餅乾 於 2007-10-6 20:52 編輯 ]
樓上說法+1
因為在預算有限的情況下,能原場就原場,姑且不論耐用性,就算壞了~換一個新的  也比較便宜!
大家好
我是推對四+260...
應該對四力道都差不多...
不要有名牌迷思...
正B和訪B只差在手感不同...力道都一樣...
配大一點的跌盤效果比較好...
不過原廠跌比較耐用...
我到覺得還好...
我換對四後...勁戰原廠220才一個月就被夾壞了...
我是換了網路上說硬度最好的...(賣家說的...我不確定...)
不過現在用了10000多了...還是正的...

[ 本文最後由 goodbagood 於 2007-10-6 21:21 編輯 ]
建議NISSIN對四+原廠碟盤
煞車手感是很重要的
我是裝正B也是覺得原廠碟盤已經很夠用
還有卡鉗座最好是挑有口碑一點的
準與不準對煞車力道也很有影響
如果覺得煞車力道不夠用
也還可以升級來令來加強煞車力道
且應該會比加大碟來的有效果
7#
nian 2007-10-13 22:34 只看這個作者
我也是裝正B牌的加原廠碟就覺得夠了
我跟我同學雙載加一加130-140公斤
煞車還是很夠用.不用加大碟(至2000以上).再說原廠碟
很便宜一個不到1000元
我覺得B牌唯一的壞處...

就是怕有人手腳不乾淨=_=

B牌保值性很高...可以參考Y拍FT提升制動問題(已解決)4760

還有就是太常見了XD

不然那種線性手感可是很棒的FT提升制動問題(已解決)8065
9#
chiyo2021 2007-10-15 04:04 只看這個作者
行程長短的問題,是很主觀的!或許我絕得太長~但別人覺得太死硬等等的...都有可能。
像我Tokico輻射+GALFER競技版來另+GALFER260 浮動碟+GALFER金屬油管+原廠總棒

我絕得這行程我很滿意呀~但也有朋友覺得我的行程太短,但我又覺得他的正B+C.G.H.D 260固定碟行程太長

所以總結,自己OK就好囉!
大家好
NISSIN對四卡鉗配原廠油管
應該是軟軟的吧?
要用金屬油管會比較靈敏
但是換了金屬油管之後
拉桿的行程會變短
建議用FIGHTER原廠的金屬油管就很好用了
只是價格不是很漂亮
但是品質應不至於太差
應該還有更好的選擇
例如進口的Aeroquip
這兩條價格應該差不多都在900元上下