鐵克諾.後煞車問題.[調整過後已解決]

小弟的鐵克諾從買來開始
後煞車就怪怪的
拉桿拉起來很硬...但沒有相對的煞車力道
煞車皮本身是沒有問題的
而且就算很硬..拉到底..似乎沒有一般鐵克諾的該有力道的感覺
問題就是出在煞車線上嗎?....維修上會不會麻煩
因為當初忘記在保固內送回去修理了


順便問一下...鐵克諾原廠混合比是調幾圈?
手賤亂調過..但忘記原廠圈數
去到中壢總經銷那邊卻又不願意幫我用機器量...只推說只有檢驗才可以用機器............


今天去了桃園 正發 調整了
老闆拆下後面煞車線部分..用個東西然後先灌恐龍191上去..類似先清洗吧
然後在用恐龍192在灌上去裝回去
用起來沒原本這麼死硬了......在同等硬度下自然煞車力道比較大了
但感覺跟其他原廠車還是有一些差距
在此順便推一下正發
以前有在東機爬過文聽過正發維修方面不錯.且價格合理
今天去弄..老闆也不收半毛錢..很不錯

[ 本文最後由 fsds 於 2007-10-16 00:13 編輯 ]

後煞車線的 線路有問題, 建議重拉的時候 塞個海綿

在側架 像皮 上方 線的皮都破在那裡.....


混和比,我建議還是去找 朋友熟識的車行 或是 找個理由..


老闆:我的車最近很耗油 可以幫我調一下嗎? ... 有禮貌一點就好囉!...

換個白箭看看!!! ^____^

很早以前就更換了箭牌煞車皮......所以才會說不是煞車皮的問題

我的情況是後煞車拉桿很硬...但是就算很硬.全拉下去也只有一般人後煞的一半不到

煞車力道大約跟引擎煞車差不多而已..............

現在是在看拆煞車線會不會很麻煩= =

你是要自己換嗎?還是請車行換?

如果是給車行換.不用在意會不會很麻煩.

換煞車線滿麻煩的
所以工錢比料錢貴很多
要拆車殼拉線

我最近也是發生跟樓主一樣的問題

同樣也是箭牌來令，本來制動力很夠
但就在上禮拜，力道突然減弱
現在只好靠前碟撐著用

g5的後煞車線不知道可不可以直上到小鐵身上

說真的g5的後煞車比小鐵好太多了

小鐵的後煞只會讓我覺得在下雨天時
才會比前煞來的犀利

今天後輪整個咬死
原因不明，不知道跟先前力道急遽減弱是否有關

明天去修理應該就會知道原因了