2007/9/15 G5試乘會照片、PK影片及討論(影片在39樓)

squaresoftps2, FT本來就是手下敗將,被海放,影片為證,但也希望是FT自輸,炒新聞搏版面,等著G5上市,狂電你squaresoftps2口中稱讚的FT!

*.G5150試乘絕對贊,但是,不論是PK或繞圈賽,最該檢討的也非光陽,賣'機車的通通都要檢討!

原文由 HWAN58902129 於 2007-9-18 23:23 發表
不知道實情的~~~一堆人阿(我也不知道....)
不用動肝火啦~S大

不過G5這次試乘~~真的很歡樂.......

再次重申
"這次G5試乘會是KYMCOG5試乘~~~不是SYM G5試乘"
光陽不可能再打自己嘴巴一次.......
不要再為了FT應該比G5會跑而爭了........
FT銷售已經贏了~~還想怎樣........

S大
你覺得那台紅色G5跟你家250比起來~~差在哪阿???

我家250加速可沒有這麼快....
要市區玩起來的話，我們家的250絕對是被電好玩的...

如果拉尾速的話....
我們家的250，應該輸的機率高很多吧....

不過，我們家的250轉速比較低啦...
不會動不動就拉到九千一萬轉的(那台改240cc的，起步將近要9000轉了.. )

如果是要比24小時環島一圈的話
可能勝負就比較難說了....

你借台大改G5
跟我家小黑比一下.......

輸了我就去買G5
(以上為大噓~~可不看....)

我無意冒犯......
我也是悍將車系的車主阿!
我到覺得新車一定要比舊車快
(雖說那天我還很支持FT)

G5贏了.....也沒什麼阿........
我一直重覆
"KYMCO不可能自己打自己嘴巴嘛......"
如果FT贏了~~試乘會還要辦嗎?

搞不好主持人中午就說
"這次試乘會到這邊就要告一段落了~~~非常謝謝大家今天參與"

那我們這夥人去搞笑的阿.......
(雖說還吃了個便當...)

那天偷偷跟在你後面跑
加速跟你250差不多
尾速小輸(我家小黑62缸)

如果這樣的話........

果然只能被海放嗎.......
好想跟那台G比一次阿

某K大：您來打嘴砲.....,睜眼瞎話...真是的! G5的125版目前賣的都比GTR與悍將好....G5的125與150都是市場馬力性能第一.....,你也來錯版了

我看這位仁兄才是打嘴砲吧
G5賣的比GTR好實在是該去翻翻資料囉....另外FT本來就是主打150
FT150銷售也比G5125多了太多
何來G5賣的最好之說?   你說他是好車大家比較能接受啦...

正確來說單就125而言，銷售量GTR>G5

就算親衛隊也不能捏造事實吧~當然馬力第一這個"帳面"上沒有錯

我來平息眾怒一下......

老實說~~~
現在年輕人都把鵝跟FT過度神話.......
畢竟台灣比賽幾乎都這兩台
(我學校還有那種天鵝排.....停車場20個位置一條全是鵝....)

也不想想~~
是誰造就了台灣改車歲月.......
是G3
當時就算不想神話它也不行......
G3當代有~大眼悍將~SVMAX
想當然.....
G3贏定了

所以YAMAHA才推出新一代勁戰CYGUNS
當時初代勁戰在2001年11月上市
沒有人看好他....
但因為12吋胎關係
開始了勁戰神話.........
YAMAHA也開始改款~~NEW CYGUNS>NEW CYGUNS X
直到現在......FIGHTER出了........G5也出了
不難看見~~~天鵝的影子在這兩台車上

YAMAHA如果不是自己搞笑
哪輪的到FT~甚至是G5........

大家都知道~~~對KYMCO來說~G4後期那幾版對光陽多有殺傷力........
若不是自己搞笑.....G3神話依舊存在
哪輪得到YAMAHA出來.......

老車不是不好......是怕斷料.......


好像有點離題.....

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2007-9-19 00:17 編輯 ]

就出發點來說
既然都是光陽辦的~~又有上次的先例
你想咧.....

那天主持人都說
"純屬娛樂"
也就是說~~~一定會有人當真.......
那萬一輸了怎麼辦.....
一定會有人說
G5 150不是還是跟垃圾一樣......

前面也有人提到
KYMCO可以說不阿
那為什麼不說
因為他們也想證明阿.......

見人見智啦
還不就這樣.......

怎麼一篇討論的文章,到頭來還是再筆戰勒?....
兩台車本身重視的區域本來就不一樣.....
一台注重中尾速,另一台注重起中.....
人比人，氣死人！車比車，吵死人！
====================================
回歸主題,影片有下載看過了(感謝大魔王分享,辛苦了 )
G5還是注重在它起中速,加速真不錯....看來到時後路上我要小心點了
不過.....我還是覺得有一點不理想....霸王硬上弓的12吋框
難道說..到時後輪框變形,只要你的不是原廠獨家胎,就不給你保固?
以上猜測...

你也不是第一位叫我出來解釋我為何按煞車...

但是我希望就討論07年的事情

06年的事情好像很久了.....

按煞車是因為我心臟不夠大(表速100km)...剩50mm就到終點...

今年跟去年我都有去,總不會要我出庭作證.我並非光陽的人

然後還要被認為是偷按吧?!

我只是個板友,若是去試個車要被公幹,以後請找別人.

題外話,當天試乘我也覺得G5的原廠引擎不錯.但是我還習慣悍將的引擎輸出方式

每部車都有優缺點,我還是覺得回到本質,

適不適合你自己的需求才是王道.不適合的東西丟給你也是廢物.

[ 本文最後由 pch 於 2007-9-19 01:09 編輯 ]

開始酸........

你#142都說
"第二點我承認~的確"數字方面"確實是市場馬力性能第一~我不得不承認"

都說數字方面了.....
那還需要跟你說為什麼輸嗎......

再來
現在我不敢說~~~
但GTR如果還是那死樣子
G5鐵贏......

你#141說到
你說的也對啦~等G5上市應該有很多玩家會做測試~我們在來看看傳說中的13.8p跟FT150的12p~哪台比較快吧?

外面一堆熱血份子
你要怎麼比.....
搞不好你對上一台~"看起很像原廠~卻完全不是原廠的機車"
那不就搞屁了

再者你#142都說
"數字方面"
那你相信真的有那回事嗎?

我也是SYM派的......
我也不喜歡輸.......而且很討厭
但有時是沒辦法.....
哪可能天天讓你贏下去