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多邊形珠與一般圓珠的磨損比較

来源: 心得 coffee1018 2007-9-12 17:22 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-17 11:29 編輯

不知道有沒有人去比較過磨耗的狀況?
正常來說,多邊形珠磨損會集中於與溝道的接觸位置,它是一直滑動摩擦.
只要壓板正常,多邊珠與壓板接觸部位的磨損還OK,不明顯.
而圓珠只要是吃邊,就很容易失去滾動,造成磨平部位一直成長.
磨損會跟多邊珠一樣,但是速度有時會加快,看塑性材質的硬度,
但是太硬可是會咬普利盤溝.
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但是,如果好好讓圓珠不吃邊呢? 一直保持圓滾滾.
其實以極速上來說,圓珠開始會超越多邊珠!
因為多邊珠滑動造成的磨損(單一區域),會讓壓板推的行程漸小,
造成如果不考慮大彈簧衰退與皮帶側面磨損,
會讓多邊珠組合越趨近低速,極速開始無法推滿盤.
圓珠只要不失圓,磨損是整圈,所以量起來的有效直徑會比較大,耗損慢,
不會集中於同一部位.
如何讓圓珠少偏磨損,個人"似乎"有點發現少定速,似乎就比較難讓圓珠失圓,
但是油耗會上升,因為右手很不安定的大開大關.
以上個人經驗+淺見.
所以,多邊珠後來就被我收在櫃子當展示品了.
[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-9-17 08:53 編輯 ]
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ShoIvy 2007-9-13 01:45 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-17 11:29 編輯

若上述論述都無誤,那謙淳圓珠對車友更是一大福音了......
When UR right, no one remember U;
When UR wrong, no one forget U.
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-17 11:29 編輯

我也是習慣用圓豬...多邊形的~~完全不考慮
RS21...持續進化!!
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-17 11:30 編輯

小弟的珠子從來不曾有偏磨耗情形發生.......
我想這樣我的三代勁戰原廠油耗29.改缸油耗21也就很合理了= =''.................