改裝項目如下:
1.62缸→
2.化油器 →cvk26 抱歉第一項到第四項，詳細的品名，我知道的我都寫上去了，剩下的我不清楚
3.高角度凸輪→ 價錢，單價不清楚，總和為13000大洋含工錢
4.齒輪比→14齒
5.NCY 260MM 碟盤→2000大洋
6.BREMBO對四卡拑+卡拑座→5500大洋
7.ADV 訂做半直通管→4500大洋
心得：
昨天去試車，一騎出去感覺完全都不對，油門催到底，感覺沒有以前我原廠刁傳動的暴力，
他一樣有力一直推你，但是就是始終感覺不到比原廠給我動力輸出的感覺好，而且感覺車子悶悶的，
好像有一口氣排不出去
試完車：與車行老闆討論，結論是我的管子已經不夠６２缸出氣，所以就在訂製ADV手工半直通管
希望會有我想要的感覺。ps:老闆建議順便也把原廠有限速的cdi換掉，換成沒限速的會更好
制動力部分：雖然已經上了BREMBO對四卡拑，碟盤也吃滿盤，但是煞車還是覺得很軟，
完全感覺不到BREMBO優越的制動性，討論之後，
結論是FT150的主泵不夠力，原廠的主泵是對應單向2活塞，
而BREMBO是對向４活塞，推力根本沒有辦法讓BREMBO發揮到作用，
對策是再把油管裡面的air放乾淨一點，看可不可以有所改善，
如果沒辦法就只有換掉主泵，還有改裝的煞車皮。
PS:今天晚上去試車，在補上修改之後的心得!!
===========================補上修改後的心得========================
下了班飛奔過去車行，二話不說就馬上試車，直通管果然不一樣，車子待速聲音變成比較飽滿
但是沒有比之前回壓管大聲，
上車油門含住，聲音也沒啥變化，等到差不多時速40，油門到底轉速拉高，管子的聲音變大聲
這時候的感覺真的難以形容，整台車子不會像修改前那麼順，變成暴力了，把你拉著跑
一氣喝成到120，跟本就沒有停頓，只是感覺一直拉你。
這樣的加速跟感覺就對了，還有煞車軟的部份，經過了一次又一次的放AIR，感覺拉桿變硬了
有感覺到這顆B牌卡拑的價值了，但是自己感覺，如果換成一樣B牌的主泵一定更好，
雖然還有蠻多東西沒有改，自己很想改，但礙於摳摳沒有那麼多，所以維持這樣就好了~!
[ 本文最後由 steveknight 於 2007-9-12 18:24 編輯 ] |
31
12581
