請問鐵克諾沒改的話，推得動飛利浦90/100W的燈泡嗎?

大家好:
我的車是鐵克諾，因為前陣子跟同學一起買了飛利浦90/100W的燈泡，
同學的車是G4，有改GP燈座+三相發電，另外他還從電瓶獨立牽一條線給大燈用，
不知道是他改過的關係還是燈座角度的關係，他的燈打在地上的感覺比我的還要亮很多，
所以想請問各位，如果我也從電瓶直接牽一條線給大燈用的話，會比較好嗎?
還是說我也要改三相發電才會有比較好的效果?
謝謝大家~~~~~~~


請不要刻意用大字體.這樣看起來.沒比較舒服.我先幫你修改

ps:
我前幾天等人的時候將車燈關掉一下子，
後來再開的時候，突然覺得車燈變亮了，
原本以為是錯覺就沒理他，
昨晚騎車不小心按到喇叭，才發現喇叭聲音變超小的，
似乎是沒電了，然後將大燈關掉一下子，
喇叭的聲音就恢復正常了，請問大家，
這是電瓶撐不住嗎?如果將其他的燈LED化能解決沒電的問題嗎?



[ 本文最後由 a26354136 於 2007-9-16 21:29 編輯 ]

不一定要改3相
原廠也推的動
(原廠化油器版本為單相全波.噴射版則是原廠就搭載三相 這部份可以參照車主手冊)

但是RELAY個人認為是一定要上的
其主要功能為以小電流控制大電流,以保護開關
其他的RELAY教學可善用站內文章搜尋功能爬文吸收

我的OSRAM 100/90 裝了快滿一年
電系目前都沒有動到只有上一組RELAY而已
原廠電瓶以及開關仍然正常服役中
無任何異狀發生

心得供您參考
如有不正確之處尚請見諒

(標題不妥 文字過大的問題 可能要改一下)

本人也是騎鐵客諾..用歐斯朗90/100W的黃金燈泡

.沒有改三項..有買車用RELAY包含陶瓷燈座一組兩三百元.好像是萊特

也有用電瓶獨立牽一條線給大燈.

我用的電線是拿家裏的延長線剪斷來用.不知道是不是我電線用的不夠粗.

是跟60/55W亮度 比起來 只有多亮一點點...

其實飛利浦的北極光(4000K)H4 55/60W雨天和一般天氣也蠻亮的......
給樓主參考看看

老實說我真的不建議裝到100W的燈泡...


鐵克諾的大燈裡有一層 黑色塑膠板  那塊 經過超高溫 久了之後會裂化  裂掉 SO~

還會 透明部分 會變白蒼蒼 SOSOS囉...

請愛用 80/85黃金或是 55/60加強型燈泡

我也是騎小鐵   我用的是飛利浦超勁光  去大賣場買的
他是屬於55/60的加強型燈泡  效果比原廠附的燈泡亮一點 但一顆燈泡要價不便宜
一顆就要400元左右

我是用osram 德國紙盒裝 80/85w + 自已修改的汔車用光神強光線組~
加上把大燈後面上方三個散熱的孔拿掉~ 不過下雨時就很好玩了
水滴上去一樣馬上變煙@@

100/90w會不會電力吃的太多讓燈座溶掉~真的很擔心

如果用 100/90W的H4燈泡
再從電瓶拉一條正極線過來
要注意
1.幾天下來電瓶的電壓是否足夠.或是加裝各小電壓表.可隨時注意電瓶電壓
2.要小心融燈座及燈罩霧化

用 85/80W的H4燈泡
同樣再從電瓶拉一條正極線過來.或是直上
再把車上的小燈全改為LED
這樣電壓回充應該足夠.可以試試看

原文由 1066 於 2007-9-11 17:42 發表
100/90w會不會電力吃的太多讓燈座溶掉~真的很擔心

燈座與接頭建議換成陶瓷的..不然會融給你看..
而如果上了100W缺點就只有一個...電瓶沒電...自己評估發電量吧..