GSR騎到一半沒油.......(有圖

油耗5000km以前是36,37km/L  
5000以後油耗變成39,40km/L
這是什麼原因??我很想知道.
我的油表也很不準
不準到太離譜了
新車剛到300KM

原文由 a19890124 於 2007-9-5 18:40 發表

真的= =推車推到那邊 跟他說 加滿
120元!?(驚訝了一下 油錢有降成這樣?
一看 才4.2L阿><(找到發票了
一一不知道他怎麼加的... 怕油被我加光
要存一點嗎!!!
還是他亂虎濫的= ="

4.21L*28.5=120

你不知道現在推行油槍跳停就停止加油嘛
油槍插的比較深,一下就跳停了
你的油箱並沒有被加滿,加滿你應該從油箱口看的到油

原文由 Slarger 於 2007-9-5 19:02 發表
這部車說來真的會氣死，
它的油表真的很不準，
這麼久了還沒有解決方法，
換過一次浮筒，
照樣壞。

現在時速表的指針還會跳舞呢^　^；
大燈有時不會亮....
啟動時，不大加油門就發不動＞”＜

（我好像說過很多次了～嘻）

這部車是的馬力是９匹多而已
（我是知道了才買，不過有很多人不知道）

你的不是儀表板壞掉就是前面速度感知器的線斷掉
冷車啟動轉幾圈油門比較容易發動,這都正常的,車主手冊上都有寫啊
大燈不亮可以去檢查開關或是線路有沒鬆脫

原文由 onlyloveur1 於 2007-9-6 04:31 發表
你是不是依轉表就看
看錯了
沒等一下才看
應該不太可能一下就耗掉那麼多格
4個來說=4L耶
1個約1L
一下就耗到4L
太扯了
除非你油箱破了
漏油了

我是騎了好一陣子才停...
停下來 油表還有四格 真的是以為壞了
後來 先打開油箱 還開不了= =?
用手去摳一下  開了 不過發出漏氣的聲音!  雌~~~~
然後啟動  油表就開始 4  3   2  1   .....
就是這樣....

原文由 a19890124 於 2007-9-6 10:14 發表

我是騎了好一陣子才停...
停下來 油表還有四格 真的是以為壞了
後來 先打開油箱 還開不了= =?
用手去摳一下  開了 不過發出漏氣的聲音!  雌~~~~
然後啟動  油表就開始 4  3   2  1   .....
就是這樣....

油箱內部呈真空狀態,應該是你上一次加油加很滿造成
空氣進入油箱內使汽油液面下降,所以油表就降格
這現象如同你用吸管喝飲料一樣,你一放開吸管,水就降下去了

或許就如上面一位板友所說的
油箱進空氣造成的八

我都是在台北市區騎車的，走走停停的油耗也好不到哪裡去，目前才加第四桶油而已，前三桶油耗都是28.X km/L，看來要真的跑長程油耗才會漂亮。

158km 感覺沒有很久 小弟目前155 還有兩格的啦

都騎市區 慢慢騎 幾乎不煞車(放油就夠力了)

GSR的油表 不要太信任 退到第一個就馬上加了 反正早加晚加都要加

雖然有時候剛發是1格 但是騎個幾步又升上兩格了 不過 油就也差不多盛一些 就先加吧 以免推車好累

不過大大算好運 不是在深山裡面 而且 GSR好在是化油的 不然聽說噴射車很傷

因為GSR油表感應是25秒感應一次
所以剛發動會不準較多,25秒後就準一點了(例:原來一格增加變兩格)
還有車身傾斜也會影響浮筒判定,傾斜太多格數也會變少,回正25秒後又增加回來
上下坡也會影響浮筒判定

原po真是好哥哥，
我都只有要抓我妹去打球才載他

分享一下我同樣是電子表的VP油表好了..
通常第一格可以騎個6.70km沒問題，
然後中間瞬殺= = + (當然跟樓主比起來算小case)
到了最後一格會停留好長一陣子才到零格..
不過通常都是最後一格就去加囉~
之前發生比較怪的事情是已經0格去加油結果跟1格時加的一樣多
油耗整個有差距=口=... (應該是1格那次加油的加油員加的特別多，因為我都看到滿滿的油嚕XD)