[分享]"加拿大國營氫合油"10w 40 經驗分享

我朋友兩台新勁戰都用這罐,原廠尾速都拉的很漂亮,震動也還好,劣化也大概在800-900km之間

我分享一下我的使用心得:)

我覺得這瓶油的優點是

低、中速時振動小

很安靜、加速還算有力、順暢

即使是高轉速時噪音跟振動都不算大

熱油速度我覺得中等

稍遜於mobil 5w50

缺點是不耐長途

天熱雙載振動會稍微變大

不過這瓶油通常要網購

一般店面不容易買到

適合中短程通勤、偶爾拉轉的人使用

算是舒適取向的油

請問這一罐10W40紅罐
台中哪邊換得到
價位如何?謝謝!

福星路上  靠近僑光的那兩家機車行中的一家  
妳去問問看吧~

大大  你知道台中市的東光路嗎??  知道的話..東光路182號(要仔細看門牌) 有一間SYM的正廠零件 材料行   裡面有再賣楓葉的機油  你可以去看看

PETRO-CANADA加拿大國營氫合油(楓葉)
加拿大石油加氫裂解異構化過程
原油→常壓/真空之下蒸餾→塔底油加氫裂解→溶劑去蠟→加氫異構化→加氫高壓裂解→常壓蒸餾→真空蒸餾
DURON-E 10w-40採用加氫裂解及加氫異構化,製造出舉世無雙的高黏度指數氫合油PETRO-CANADA加氫處理過程是在高溫(400度C)及高壓(3200PSI)下藉氫為催化劑去除極端雜物；如硫、氮、氧等；把不飽和的芳香族轉換成飽和帶蠟的碳氫化合物。再經脫蠟二段加氫處理，將重的聚環狀石蠟分裂為輕的飽和碳氫化合物。
其加氫處理過程所提煉出來的基礎油純度可達99.9%，其耐熱安定性及氧化安定性極佳的高品質基礎油自然是世界一流的產物。而傳統的溶劑所提煉所生產的基礎油只能達70%~85%之純度。
經三段加氫裂解所製造的氫合油，其安定性及品質優越性遠超越任何礦物油，幾乎等於全合成油的優越特性，但卻沒有全合成油及礦物油的缺點。PETRO-CANADA的加氫異構化提煉氫合油計畫，在原來已運轉了20多年的加氫處理之外，再製造出VHVI的UCBO(非常規基礎油)，才能配出品質高於GroupII+及GroupIII規格的高精密產品。此基礎油的特性─低揮發性、高黏度指數、耐高溫、耐低溫之特性不亞於合成油，獨特的潤滑性優於全合成油。
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看起來是GROUPII與GROUPIII混合物
不過價格賣的和GROUPIII+/ PAO的合成油一樣
感覺太貴了......看看嘉實多黑瓶與MOBIL SYNT S的價格就知道
楓葉應該賣一百多才合理
同樣加氫工序，建議可以試試好市多的CHEVRON合成油
(我沒用過，但CHEVRON也是用類似楓葉的工序製合成油)

[ 本文最後由 rakuentw 於 2008-9-10 16:13 編輯 ]

跟據這篇文張
http://machinedesign.com/Content ... dlifetimelubes.aspx

More recently, Chevron has become a major developer and operator of (high-pressure hydroprocessors高壓加氫裂化技術) and has licensed the technology to Petro-Canada and Conoco.
此文好像是Chevron (雪彿龍)是 高壓加氫裂解的技術和設備的領導場商(台灣的台朔好像也是這種設備),並授權此技術及設備給  Petro-Canada 和 Conoco 使用.

http://www.petro-canada.net.cn/gongsi.asp

產品簡介
http://www.petro-canada.net.cn/cpin.asp
PETRO-CANADA SUPREME 10W-40
高級發動機潤滑油

超越福特WSS-M2C153-H標準
採用99。9%純度，尖端高科技的HT專利技術加氫裂化的基礎油配製而成
抗高溫，耐摩擦，防鏽蝕，防積碳及油泥，清潔油路，以達到最佳的潤滑油性能，降低油耗，保持油壓穩定
延長發動機使用壽命
將發動機冷啟動及行駛的磨損降到最低


加氢裂化 --->      hydrocracking
http://dict.cnki.net/dict_result ... 2%E8%A3%82%E5%8C%96

http://www.lrn.cn/zykj/sykj/200805/t20080504_226032.htm

http://big5.lrn.cn/miningmarket/ ... t20070605_64672.htm
僅只提供大家參考參考!

http://www.oilchina.com/


PETRO-CANADA SUPREME 10W-40
好市多賣的
Chevron (雪彿龍)的礦物油 也叫 SUPREME 會不會是雙包胎油
Chevron (雪彿龍) SUPREME 10w-40 一瓶74元也是高壓加氫裂解的機油

如有錯誤,請大家補充!
These large-scale installations cost about a half-billion dollars each and pose daunting engineering challenges. For example, catalytic reactors and some support hardware run at temperatures to 900°F and pressures to 3,000 psi. Steady improvements to piston pumps, catalysts, and other components exposed to the severe conditions help make the operations more reliable.

[ 本文最後由 IKEA 於 2008-10-6 19:31 編輯 ]

原文由 半影狐狸 於 2007-7-19 10:52 發表
我也是用這一灌
已經用了第5瓶了
價位差不多在250左右
感覺不錯 因為我是SV老車 已跑四萬多了
吹油很順 加速不錯 滿有力的 震動小
至於劣化程度的話 我都是到了 要換的程度才會換
不過10W40是初階的 改天或許會換 5W30 用看看吧

為什麼同樣初階10W40台中市賣400以上呢?
且我不急加速不拉尾速騎300多KM就感覺引擎聲變大呢?

我從新車0KM就使用初階10W40氫合油至今已換過兩瓶
冷車熱油約1KM後很順暢,基本上它是一瓶好油

優唷!
好機油!
不過我覺得5W那灌比較好用!不曉得位捨麼?