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後避震長度的影響

来源: 其他 伊濼 2007-8-22 05:15 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:16 編輯

想請教一下  如果後避震長度太長的話  對車體或車架本身會有影響嗎?!
因為新勁戰原廠是325mm  想讓它的大屁屁翹一點  
剛查了一下 好像rv250的可以直上 不過是360mm  因為長太多了  雖然可以很翹
不過~這樣會有不良影響嗎?!舒適度這點  可以暫時不必考慮~~
不然  就只好找majesty 125的了(335mm)
還請指教一下
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網友回覆6

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回覆 #1 伊濼 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:16 編輯

勁戰很恰好的不會撞到化油器之類
舒適度沒差 感覺要適應而已
只要習慣
就很好用
不過勁戰建議裝別種比較舒適實用
馬車的個人絕得很難用
只比原廠好一點
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3#
阿鄭 2007-8-22 19:37 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:17 編輯

升那麼高坐在椅墊上面都會往前滑,高速過彎有得你晃的,用原本高度比較實在,換個較實用的避震比較好
<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~
4#
akimoto 2007-8-22 22:06 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:17 編輯

後差加長沒差...
但變短就有差  變短容易讓輪胎&其他零件 撞到車廂等其他東西....!!

~~~

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:17 編輯

後避震加長照理說...要考慮整體重心的變化~
前叉的負擔多少會變得重一些~
如果改得又比原廠設定還硬當然隨之增加~
尤其是習慣常用前煞車的駕駛者來說...
其它就是車台是否會K到缸頭.化油器之類的...
325mm改335mm.或許.變化量還不會太大~
[ 本文最後由 pumapro0504 於 2007-8-24 03:01 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:17 編輯

我覺得重心會往前跑~
會直接反映在前岔.前胎皮
還有最重要的~~你用中柱
有用跟沒用一樣~"~會倒唷
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-11 10:17 編輯

我的新勁戰是用馬車三段避震
後輪又用MBR750 120/80-12
前剎重灌油+換了頂客彈簧
前輪用BT601 100/90-12
整個就是車身變很高 懸吊穩定度不錯
騎起來我是覺得沒什麼差啦
畢竟也只是一般騎乘 偶爾殺彎
唯一有差的就是小弟我本來就不高
弄這樣停車很吃力
雖然削座墊了還是只能單腳去撐
停車的話就就是立中柱後輪會頂到所以要慎選停車位