請問得意100相關維修或是保養的問題

原文由 wired0510 於 2007-8-12 14:15 發表
現在的得意騎六年多了   電系沒出包過   汽缸五萬多公里吃機油拿去做搪缸   撐到現在九萬多公里   汽缸還很健康!!!!!
我是800公里就換原廠得意機油700cc的    很多125cc的車機油量可以加的比較多   1000公里  定時換   但在得意我會很龜毛的提早換機油   因為得意機油量太少    撐到1000公里   汽缸磨損太快!!!!!
還有一點良心建議    得意不好騎!!!    騎過得意  再騎其他車種    舒適感差很多....

你真內行呀! XD 不過很多人還是一千公里才換油,無形中就傷到汽缸.
得意機油量只有七百如果加的又是原廠那支礦物油要撐一千真的很免強,
只有提早換比較實在.畢竟人家125的車有的是可以加到1000cc的機油量!
當然要用一千公里比較起來人家機油才剛劣化沒多久顯的仍有餘裕許多!

天阿~ 有點想太多的感覺.

那三陽的風/MIO/R1 100曲軸箱設計只要使用600CC的機油,
會不會每台都掛光光?

哈哈哈!!!

難不成現在看到的舊一點的車或是里程破1萬km的都是幻影?

原文由 wired0510 於 2007-8-12 20:32 發表
汽缸磨損   並不代表很快就會掛掉   只會把機油進到燃燒室跟汽油一起燒掉    汽門會慢慢的積碳   車的動力掉    對大多數的人跟本不會去在意   當然更不可能在短短的一兩萬公里內  缸掛掉 ....   
       不過汽門這東西別小看它   只要一定的積碳量    掛給你看   汽缸這東西    在怎麼提早換機油   也一定會磨損     只是讓缸磨損慢一點.......了解
       我會提早換油另一個主因    換汽缸也只是浪費錢跟時間    車保養的好   可以騎久一點....  但也很多人   在一兩年內    換好幾台車......則我的觀念是    車保養的好   可以騎      能不換車就不換    在保有我要的動力情形下    汽缸撐越久越好.....
         機油這東西    見人見智    提早換 或 用好的貴的機油    也大有人在   他們為了只是   讓汽缸建康     有原本的動力....

這種問題本來就是如此!總是有許多人以為說機油量少就賺到了比別人省又跟人家一樣耐用!
其實那有這麼好的事!不然YAMAHA幹嘛100CC不做0.6L的機油量?...(水冷50有0.8L) YAMAHA比較笨嗎?哈
雖然人家配上航太陶缸用意雖耐用,缸不易壞但環卻常耗損加上機油用的是礦物油,
機油容量又沒有加大,里程又用足一千呀!呵呵虛掉的比比皆是,不過虛掉離掛掉掛光光還早的很!
就像迪爵原廠鐵缸騎到機油漏下只剩幾滴一樣可以發動行駛!那麼只使用600CC的引擎要破萬
里程又有何難哉~

[ 本文最後由 ron 於 2007-8-15 12:07 編輯 ]

好笑~ 引擎會掛就是會掛.
拿某些車系來說,125也是用800CC,再怎麼換機油,一樣會吃,
難道會吃機油的都沒有在保養?難道吃很大的都沒有提早換過機油?
別人家的相同機油使用量,就不會壞,能說什麼?

虛掉? 人家再怎麼虛也不到掛引擎,
比別人用更多機油,結果引擎比人家早掛. 這樣還敢拿出來說嘴?
再者,您又知道人家引擎虛掉?  呵呵~~
看來視力不錯! 能看透內部.

再汽車來說,4缸'6缸.. 2000CC'3000CC..一樣用4L左右的機油,
難道6缸or3000CC引擎就容易掛?
那某些要用到8L的,引擎就是無敵鐵金剛?

那些機油剩幾滴的,要不要公開測試短中程+暴力拉轉一下?
如果真的都不會壞,那每個汽'機車廠,引擎工程師都設計100CC的油底殼空間就好啦!

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-8-12 23:19 編輯 ]

愛怎麼說就怎麼說囉.虛不等於掛! 掛不是虛!
你說的125應該就是那個新車一來就先喝個幾百cc機油的那台!
他那組陶缸活塞先天設計就有問題猛吃機油怪不得其他,三陽陶缸就
穩定的很偏不會!這沒什麼好比的,機油容量少跟設計不良吃機油是一碼事歸一碼事!

誰知道...有沒有掛過...你最聰明...
像這種事自認懂的就懂不懂也無所謂沒人在意,還有有沒有掛引擎那是你說的,
我只說過機油量設計少里程數用足1000公里不妥! 不過我沒有原廠車騎到
掛引擎的經驗,當然只要定時換油該換就換使用正確壽命自然長,引擎有沒有掛
過跟先天設計還有後天的使用狀況有很大的影響這有什麼好說的...:)
有沒有虛掉騎乘的人自有自知之明,說再多也枉然...

難道你不知道2000cc和3000cc的車除了機油量一樣外,散熱效率大不同嗎?
水冷油冷排的尺寸都有一樣嗎? 說多了也只是徒勞...!!

漏下來剩幾滴油的引擎本來就快要壞,吃到沒機油就壽終正寢了!
這樣有啥好測試的阿,還暴力拉轉勒,搞不懂...
只不過說機油量少的車用到足1000公里容易機油不耐劣化!要提早換
不然容易導致傷到汽缸活塞,這樣你也能扯到剩幾滴油的引擎要做測試.....無言

[ 本文最後由 ron 於 2007-8-13 00:27 編輯 ]

得意我自己有養過二台~

一台04年光陽暑期學生價36800那台股煞得意
騎了3000大撞拿去賣了只能跟你說
得意不能撞、車架很脆弱
時速60撞上公車站牌
整台車內縮.車手斷掉
不過車子是拿來騎的
不是拿來撞的..
總結來說車子性能不差~便宜又大碗

一台04年4期環保碟煞 舊得意鐵缸
騎了2萬多公里
光陽單二卡箝制動性不差
就辦到好4萬的價錢 這台車真的算是很優質了
車相比普通的100cc都大
油箱6.2L左右
常常忘記加油的女生是一個優點
起步不輸給RS  中速順順的跑上70  之後要稍微拖一下
如果不胚車 這台算是一台優質好車
可是要改 套件也不少
只是要找 JR 或者 豪邁的東西來套
缺點是我大概騎到15000公里的時候開始小吃機油
700進大概550~600出
化油器的Q扭壞掉一科
底盤有點低
不然這台車真的是很棒

05年之後換成新得意 出現了陶缸
而且到現在又過了2年多
加加減減應該出了7年以上
得意應該是在成熟不過的車種了

希望這些資訊對你來說有用處^^

感謝以上這些訊息對我很有幫助
不過我大概只會自己diy換機油空濾跟齒輪油之類的
畢竟沒有工具以及沒經驗,
順便可以請問是否有人自己diy更換機油齒輪油跟空濾
可以分享一下需要的工具跟圖解說明嗎???
感謝

原文由 Rock 於 2007-8-13 00:41 發表
得意我自己有養過二台~

一台04年光陽暑期學生價36800那台股煞得意
騎了3000大撞拿去賣了只能跟你說
得意不能撞、車架很脆弱
時速60撞上公車站牌
整台車內縮.車手斷掉
不過車子是拿來騎的
不是拿來撞的..
總結來說車子性能不差~便宜又大碗

一台04年4期環保碟煞 舊得意鐵缸
騎了2萬多公里
光陽單二卡箝制動性不差
就辦到好4萬的價錢 這台車真的算是很優質了
車相比普通的100cc都大
油箱6.2L左右
常常忘記加油的女生是一個優點
起步不輸給RS  中速順順的跑上70  之後要稍微拖一下
如果不胚車 這台算是一台優質好車
可是要改 套件也不少
只是要找 JR 或者 豪邁的東西來套
缺點是我大概騎到15000公里的時候開始小吃機油
700進大概550~600出
化油器的Q扭壞掉一科
底盤有點低
不然這台車真的是很棒

05年之後換成新得意 出現了陶缸
而且到現在又過了2年多
加加減減應該出了7年以上
得意應該是在成熟不過的車種了

希望這些資訊對你來說有用處^^

女友之前那台得意100
就是難騎..耗油...車會不定時晃
電系毛病....無言
乾脆就幫他換車
現在這台RX110
穩多了.油耗也省
我也比較安心

買下去就對啦,我也是買此類車呀!!非常好,耐操,好!!!!!

得意會耗油??難騎??你所謂難騎的的定義是?? 你那台得意是不是有撞過或怎樣呢??不然還沒聽過得意這種100CC等級的車會耗油的~~

RX110會穩多少嗎??這我滿懷疑的  車重差沒多少吧??心理作用居多