CUXI 騎一騎會熄火的問題!?

原文由 mini061765 於 2007-8-27 00:57 發表
我的問題和您一模一樣，所以請機車行送回原廠檢測，
原來是風管過長，調整之後之後就OK了，還好在保固期之內就發現:)
當天就處裡好滿快的！

哦哦!
那我在跟我同學講看看!!
之前版友們說的我也有跟他說囉! 只是他好像又很懶..
那我在跟他說看看送原廠檢查好了!
謝謝了 ^^

這問題我朋友之前四月初買的CUXI也有,後來直接送回原廠 就OK了!!
那個熄火蠻嚴重的,停紅綠燈熄火 剛發動不久熄火 沒事熄火
在保固內送回原廠最快,有時機車店老闆會懶的看(檢修麻煩嘛.. )

請問負壓管改良方法,是將原本的管路換路徑穿越而已嗎?接的孔一樣嗎?
可否麻煩大哥詳細解說或是圖解呢?! 謝謝

發動用手按一下化油器看看
你朋友的狀況跟我朋友RS一樣
去清清看化油器應該就OK

我倒是認為是負壓管的說...
因為看大家的好像都有這問題,加上我同學的也是"新車"就有這毛病了!

我姊姊的CUXI也會耶!
老闆也說有可能是磨合期的關係

檢查看看 高壓線圈吧~

之前朋友的勁戰 也是騎一騎會熄火~

找了好久 後來換了高壓線圈就OK了!

請問負壓管要改成多長？是直接用剪的？

另外
5.反翻控制閥(汽油加過滿照成器油無法進-->汽油幫浦-->化油器)
這句話看不太懂？

我的QC油加太滿騎到一半會熄火........

我的車剛牽來時也會  載女生時熄火 好丟臉

還想說新車怎嚜這樣

原文由 shin_meicho 於 2007-8-9 23:41 發表

CUXI 騎一騎會熄火的問題
雙載會熄火 -->提供CUXI 100化油器負壓管-->改良方式
原來負壓管管子繞法

改良方法

固定管子要扳高

1.汽油更換
2.汽油旋塞故障-->出油不順
3.負壓管(汽油旋塞接歧管那一節管子破裂)
4.汽油箱-->汽油過濾器阻塞汽油量變小
5.反翻控制閥(汽油加過滿照成器油無法進-->汽油幫浦-->化油器)
5.汽油箱蓋打開就能正常發動-->檢查是否故障-->先拔起來
6.高壓線圈後方插頭線路鬆脫(重點常常遇到也是粉多家機行找不到問題點)
CUXI100有組立不良圖示
愈過火星塞蓋及火星塞故障照成不順或熄火

建議用藥水清洗化油器

補上原廠出車時人員疏失
無預警熄火-->有時能發動
打開汽油蓋會有(氣)聲音-->組立不良圖示-->深怕公司打電話來觀照此文章是否能貼出

我也有這個問題，車行的店長把4.5.6圖那條管子剪一個洞，我也不知道為什?