dink180i齒輪聲過大的問題，談談小問題

我的 180i 起步很順，不會抖動，也是七月初那批。
時速五十公里後，傳動的聲音就會變的比較大。
這個問題有辦法處理嗎？
只要時速超過五十公里後，噪音就會變的比較大！

新人獻醜了～～！
車牽了近兩個星期了，400多公里。目前還沒發現什麼小問題，不過前輩們所說的50公里以上噪音變大倒是有的。（登記日期為7月3日）水溫表沒亮過但風扇感覺常轉，一轉就很久。另外可能是因為油箱和水鄉在前半部的因素吧～～感覺避震較為生硬，但當媽祖婆與兩小鬼前卡一～後坐二以後反而平衡了！沈穩到不行～～。唯一的缺點（我想）應該就是原廠前面沒有安裝置物箱吧～買瓶飲料沒喝完，不知往哪裡放～如果要裝飲料架（鋁）也不知要裝哪裡比較不會突兀！麻煩喔～～～

你可以去汽車百貨找找那種塑膠方形摺疊的飲料架喔
我自己就有裝
顏色是黑色的,和內裝非常融合~~
PS: 公車司機也很愛用....

最近看過180i
感覺比照片好看很多
不過聽各位大大的問題
我覺得我要再考慮看看了
不知道水箱問題和齒輪問題
後期出的車會不會也所改善
看了我的小悍將
要再多撐幾年了

以上2個問題都不能叫大BUG
我目前里程1045了...水溫燈還沒亮過

齒輪箱的問題...光陽車系早就有的毛病(聲音明顯)
只是ND180i就那麼剛好...那麼大聲

沒錯！非常認同您的說法～
目前已經1097了，水箱燈也沒亮過。
最近發現一事，不知是否是錯覺～～暖車5分鐘後龜速（20以下）騎乘10分鐘後再以正常時速（5～60）催油加速，齒輪聲變的非常靜排氣聲也變了（靜且厚聲）當然此時電風扇已經轉很久了～～～說實話暖車真的有差～很有250的味道喔～

小弟在10/2也敗了一部dink 180i 白色,第一天晚上牽車非常興奮,馬上就在市區繞了將近20km,騎乘感覺就像版上大大所講, 起步輕快有力, 但是就在快到家時, 突然感覺離合器有些打滑,  結果隔天上班騎乘時就變了個樣, 起步打滑非常嚴重,  連小50都比我還快必須加速至40~50km/hr左右才感覺有接合, 心想不對. 難到是還沒磨合嗎? 於是就這樣騎了3天, 之後真的受不了,便到車行請他看看問題, 結果傳動拆開後, 離合器看來正常, 但是普利珠的蓋子竟然卡住, 要用力敲一下才打開 ,車行說是滑件太緊密, 請我再騎一陣子等他磨合後就ok, 我跟他說這樣我根本沒辦法騎, 於是他就幫我用銼刀磨了一下, 讓滑件較鬆動, 就叫我再騎騎看, 到目前為止, 感覺有比較好一點, 但跟第一天的騎乘感還是有粉大的落差, 起步一樣被125的巴假的. 怎麼會這樣 , 好不容易買輛新車, 卻只爽一晚, 不過除了這個問題以外, 它真是一部好車, 煞車力道適中好控制,  行李箱空間大, 儀表版個人覺得蠻漂亮的, 至於齒輪箱的聲音, 除非騎乘時經過大面積的牆壁邊, 否則自己是聽不太到,  不知道是版上否有車友遇到一樣的問題 , 可否告知是否磨合期過後就會正常, 讓小弟安心的渡過磨合期, 謝謝!

起步輸給125???

不要捨不得灌油阿~~多給他一點油門

他會表現給你看的!!

各位大大
我也牽到車了
昨天牽車，目前96公里
我也一樣過50齒輪聲就開始很大聲
當很多人在看你的車
結果發出這聲音...很糗
請問有改善方法嗎?

我覺得不會啊！習慣就好了～
常常車上兩大兩小的在路上跑著，等紅燈時一旁就經常會傳出討論聲音，
結果綠燈一亮油門一般催度，出來的效果卻是聲音大雨點小（過重）
糗嗎？更糗！ ～
所以這聲音習慣就好啦～