正B對4卡鉗接頭的問題

我朋友車上的正B對4卡鉗接頭跟我的正B對4卡鉗接頭完全不同.原則上我的接法應該是正確的.但是他的接法好像也可以.請大家看看.這樣有沒有什麼問題?

如果這樣沒關係.我想下次換來令片換煞車油時.我也會這樣改這樣接.因為這樣好像油管走得比較順一點

理論上兩個都可以
但油管在上面比較好從總邦放空氣

是指說板手比較好作業嗎?板手的活動空間問題嗎?

排空氣方向的問題吧
螺絲在哪用扳手都很方便
如果油管裝在旁邊那卡鉗上面就還會積空氣
應該啦
歡迎各位指責

原文由 我叫王小傑 於 2007-8-5 00:59 發表
排空氣方向的問題吧
螺絲在哪用扳手都很方便
如果油管裝在旁邊那卡鉗上面就還會積空氣
應該啦
歡迎各位指責

卡鉗放空氣螺絲的用意就是放空氣,那我把油管鎖下方,上方釋放空氣是正確的吧!

排氣螺絲在上方比較好背!!
這樣子才能比較方便排積在卡箝上方的空氣吧~~
不然每次排空氣,放油管的螺絲很不方便.....

應該2者皆可吧!!

如果你空氣都有放好

做動正常  那其實應該都沒什麼問題了!!

...

其實目前我看了很多市售車原廠碟煞設計排氣螺絲都是在上方...

so...個人認為是在上方...

不過如果是使用倒灌方式...其實就不怎麼要用到排氣了...

建議用下圖接法加改直通頭~

提高整體性~

油管走向也比較順~