singer 發表於: 星期二 八月 08、2006 5:02 pm 文章主題: 光陽水冷速克達 水箱放空氣程序
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水箱散熱系統,是水冷車重要的冷卻零件
當水冷系統發生故障,當然車也就跟著掛...
有鑑於太多水冷車同好不會更換水箱水及正確的排空氣步驟
(別不相信,台灣很多車行老闆也不會)
所以寫了這篇跟大家分享
首先,將水泵洩水螺絲轉開,即可將舊的水箱水洩出。
此為Dink 250的範例,Dink 150 / Apex 150等等都是相同的位置
(紅色箭頭處)
轉開螺絲是用8號T桿
當洩水螺絲放鬆後,只有部分的水會流出來
因為大氣壓力的關係
所以必須將水箱蓋也一併打開,讓90%的水能夠流出來...
(如果想要將全部的水都洩出來,最簡單的辦法是利用空氣壓縮機加上空氣噴嘴,輕輕的用高壓空氣把剩下10%的冷卻水擠出來)
所有的冷卻水都放光之後,再來就是加水了。
接下來,是本篇的重頭戲
1. 請將8 號洩水螺絲鎖回去
2. 將調配好的冷卻水(已混合比例的水和水箱精)"緩緩"的從水箱口倒進去
(請記得,要慢慢的倒進去喔)
3. 倒到冷卻水恰好滿的時候,暫時停一下。大約靜置5分鐘。
此時水箱迴路內部的空氣應會慢慢的被水壓力擠出,由水箱口排出。
4. 輕輕的搖動車子,讓空氣能夠順利的排出。
稍微搖動約1分鐘後。請再靜置5~10分鐘。
使大部分的空氣能夠排出...
5. 若水面不再下降。可以進行強迫排空氣程序。
將水箱蓋蓋起來,並將副水箱的蓋子打開並將水補到副水箱的最高刻度
6. 發動引擎,建議轉速維持在3000轉左右,讓引擎溫度快速的上升。
7. 發動直到水冷強制散熱風扇轉動,並等到水冷強制風扇不再轉動為止
(低溫-->中溫-->高溫-->風扇轉動-->溫度降低-->風扇停止轉動)
8. 風扇停止轉動後大約1分鐘,請熄火。並將車輛靜置5分鐘。
此時空氣理應被擠出至副水箱,所以水面會下降。
9. 5分鐘後,請將水箱蓋子打開並檢查水面高度
(請小心被噴出的熱水和蒸汽燙傷,建議準備一塊濕布來保護自己)
10. 若水面下降,請重複5~8步驟。熄火後請記得隔五分鐘再將水箱蓋子打開以免燙傷。
並再度檢查水面高度。
11. 水面高度不再下降後,即代表水冷系統空氣排放完成。
12. 試車:
請將車輛裝起來,以平順的速度行駛。
大約10分鐘後,理應溫度表會上升到工作溫度
如果水溫一直飆高,代表還有空氣,請繼續執行步驟5~9。
(如果試了兩三次,狀況還是沒有改善,我建議換一個水箱蓋試試看。
有可能因水箱蓋老舊而卡住,導致排空氣不良)
整個過程大約1小時內可完成
謝謝各位!!
[ 本文最後由 jimabc 於 2007-2-6 22:09 編輯 ] |