不會啊,我覺得這種旗艦車本來就是有多少錢做多少事的價格啊
(你如果認為一輛車是用cc數去判斷他的產品階級,那就麻煩你跳過我這篇吧)
可變進氣系統這種在重型機車上出現的配備,三陽也想辦法裝上去了
從之前版上的討論來看,雖然不是由汽門開啟幅度或汽門開啟數量決定進氣量
但我還是很好奇他在低速的表現
而那keyless系統要是如他報導那麼方便的話,那也是國內創舉啊
雖然不知道詳細的操作原理,但起碼不用像gtr i-card一樣拿出來玩刷卡
(不知道這keyless的啟動方式是洗衣機旋鈕還是電門一按就啟動)
而且這玩意還是噴射的,依照原本FT150 6萬左右的價格
用首賣特惠價格去比較是蠻超值的
畢竟廠商本來就不是慈善事業啊,我們消費者也只能在有限的預算裡挑出價值最高的車種而已,想用有限的預算買超過預算的車我是覺得需要奇蹟降臨 |