沒什麼人寫那就我來吧！六期YAMAHA JOG Sweet 115開箱

家中的老車因為車況不佳，加上曾多次發生碰撞，安全性恐有疑慮；且因屬於冷門車種、零件取得不易，在諸多方面的考量下，家人決定將舊車報廢，並尋覓適合的替代車款。

新車的選擇條件很簡單：

1. 短程通勤、購物為主，所以不考慮太貴的高階運動車款

2. 使用者為女性，希望車身不要太龐大且必須好操控

3. 整體耐用度佳，毛病災情少

4. 價錢（這其實應該擺第一吼？）

基於以上需求，決定將目標鎖定在100～115c.c.通勤車種。

什麼？你問我為什麼不選125c.c.通勤車款，才差幾10c.c.不直上嗎？

直上可以啊，幫我貼差價我當然很願意 ^^

但當你準備要這樣問時，請先想想：

這樣的問題不是馬後炮嗎？是地瓜吃太多狂放屁逆？

回歸正題

在這之前其實就有在注意車款，其中YAMAHA的JOG Sweet 115符合上述大多需求，惟59,800元（不含牌險）的售價與競爭對手相比顯得有些高了；直到前些日子在小老婆網站上看到原廠推出促銷活動（10,000元購車回饋 + 4000元貨物稅補助 + 300元舊車回收獎金），與家人實際賞車體驗後決定購入此車款

新車第一件是要幹嘛？當然是先拍儀表板啊！

啊淦，快騎到加油站才想到…XD

但交車時碼表上只有0.3公里喲

雖然加油站使用手機會爆炸的迷思早已破解

像是這篇還有這篇等等的文章等等都有佐證

但為了不要造成加油站員工困擾

拿出手機拍張照就匆匆收起來了

過了幾天，某天早上比較早起

索性來幫這部新車紀錄一下吧！

來張45度前視角

先看到車頭

大燈的造型相當圓潤，採用全時點燈設計

前斜板多以圓潤線條為主

不過折線有點多，擦拭起來要多注意一些

前輪部分採用鼓式煞車

實際體驗下來還不錯，煞車力道相當足夠

家人原先看上白色塗裝

不過白色塗裝搭配的是棕色的內裝殼，有種說不上的怪

最後選擇了搭配黑色內裝的紅色車身

接著來張45度後視角

龍頭部分

儀錶板沒有多餘的電子配備裝飾

一切以簡單、易於判讀為出發點設計

有趣的是，初期版本的Jog Sweet 115儀表板是沒有更換機油指示的，好像到後期才加入這樣的設計。

回顧2015年發表時，採用與JOGRS系列類似的菱形後視鏡造型

而這台車的後視鏡造型較為圓潤

說真的，個人覺得這款後視鏡跟車身的線條比較搭，菱形的怎麼看怎麼怪

值得注意的是右控制把手部分

因為採取全時點燈，所以少了大燈開關

說到這裡，有件事一直讓人不解

為什麼很多購買全時點燈車款的車主，還要花錢把大燈開關改回來呢？

近來YAMAHA的國產速克達，都換上了這種七合一的鑰匙孔

說來有趣，以前都是銀底黑字，這台不知為什麼換上黑底白字，不曉得是為了方便閱讀？

位於左膝蓋前的加油孔，一樣透過鑰匙孔控制開啟

不過要注意的是，JOG Sweet 115的加油孔設計得較為水平，如果有要自助加油的車主，在操作油箱上要小心，以免溢出。

從這個角度可以看到，JOG Sweet 115的油箱蓋相較於其他車種，較為水平很多

One-touch式飛旋踏板，雙載時後座不用『練武功』了

短短的側柱，不過用左腳『盲勾』時很容易找到，不會勾了半天還找不到側柱

中柱部分

可以看到腳架的地方接觸面積加大很多，讓車輛停放時更穩固

實際體驗，JOG Sweet立中柱相當地輕鬆，相信也是這部車訴求客群所需要的

從照片上看來

這部車的顏色較亮

但實際顏色會比這樣再深一些

車尾正後方視角

某方面看來，跟競品KYMCO NICE還真有幾分神似…

尾燈採用鹵素燈泡設計，維修方便且成本低廉

車尾搭配紅色反光片

空濾盒與傳動蓋造型

與YAMAHA其他115c.c.車種類似

全包覆式排氣尾管，連風扇處都有做防燙遮蔽處理

機油尺部分，原先以為上面寫的是機油交換量

想不到是寫『YAMALUBE Recommended』，推薦使用原廠機油，哈哈。

腳踏空間比較小一些

除了置腳外可能放不了太大的東西

接下來看看車廂部分

原廠公布的車廂容量為21公升，整體來說車廂面積寬、但深度不算深

內附簡易工具組

以家人時常配戴的3/4安全帽來當範例

正放時鏡片左下緣會被車廂隆起處頂起

導致車廂無法關上

而當安全帽倒置時

需要小壓方可將車廂蓋上

雖然原廠已經聲明，部分特殊款式的安全帽可能會導致車廂無法蓋上，但以我家人的安全帽來說，算是訴求客群時常會配戴的款式，沒有太過誇張的造型或規格，但仍須將帽體倒置並小壓方可蓋上，是這部車明顯的一個短處─車廂空間不夠深

當然，原廠買車時，隨車有附送一頂半罩式安全帽

而這種帽體想當然耳，橫豎擺著都可以放進車廂

但個人希望原廠以後可以考慮附贈3/4帽體的安全帽

是的，這會有成本考量，且車廠不是慈善事業，也沒那個義務附贈安全帽

但現今道路安全意識上升，不少研究也指出安全帽的樣式、對於發生意外的保護性也有相當差距；因此在此希望如果YAMAHA以後新車會附贈安全帽，可以考慮改為保護效果相對完整、且不失穿脫方便性的3/4安全帽。

不過值得讚賞的是，新車隨附U型大鎖，使用起來感覺相當紮實

但如果離開車輛前有上鎖，記得騎車前要先彎腰檢查一下

不少人的擋泥板就是死在這東西下面的

順帶來看看Jog Sweet 115的油耗表現

嗯…這油耗，只有羨慕呀…

（通勤車款還不省油，母湯喔）

既然JOG Sweet 115主打的是實用性

那周邊配件也要以實用為主

今天就一起來開箱兩樣周邊精品

第一個是YAMAHA魔多堂隔熱坐墊套

即將進入酷暑，這個隔熱坐墊套相信會非常地實用

嗯？盒子頂部有張貼紙

…（低頭看了下坐墊）

這…這是深色坐墊…吧？（汗）

不管了，開箱再說

撕開！

這包裝...XD

是說拍攝當下小弟我還沒吃早餐，看到這包裝忽然餓了起來

攤開來後，貓貓蟲卡波4ni！？

附有安裝說明書，讓DIY安裝也能很輕鬆

實際安裝上去後的樣子

皮革處的皺褶過陣子就會消失，就自動忽略吧

原廠的坐墊套其實還有兩條帶子，可以勾在坐墊絞鍊螺絲上防止遭竊

是說坐墊下方的這些倒勾，是要做什麼用途的？

原來是要搭配接下來開箱的第二樣配件─置物箱內袋

多層式設計，可以收納小東西，不會在車廂裡滾來滾去

安裝方法也非常簡單

不用像以往還要攻螺絲，直接倒勾處勾住即可

跟自己的GTR aero合照一張吧

以上為大家帶來 YAMAHA JOG Sweet 115的開箱文

希望大家喜歡這篇開箱文

如果有什麼問題、想知道的、或是有誤植的，請不吝在下方留言或私訊

我們下次見，拜拜！

感謝超詳細的分享

感謝分享
感謝分享

ziv777 發表於 2019-4-11 21:31
看起來車子很棒!

感謝賞文～
目前體驗起來感覺都還不錯
日後會分享更多使用心得

takumeae86 發表於 2019-4-10 14:24
感謝分享       那個隔熱墊我認為用軟質小孔的款式比較舒服  . 也比較好看 !~ (原廠有出軟質跟硬質的) ...

感謝賞文～
長知識了，原來坐墊隔熱套也有分軟硬的
家中其他車款坐墊套也是裝硬質的，所以這台也一樣囉

djes1919 發表於 2019-4-9 16:44
JOG Sweet家中昨天又添購了一台 白水 覺得白色+咖啡色內裝好看
目前有紅水跟白水 ...

兩台一起作伴比較不會寂寞
哈哈哈

DTG861 發表於 2019-4-8 10:54
感謝樓主真的非常詳盡的開箱,
才發現了,原來椅墊下方有勾勾阿~~
我的車行裝置物袋時,還是直接給我用螺絲攻 ...

感謝賞文～
我是買了坐墊置物袋後
看說明書才知道安裝方法的，哈哈

cdc 發表於 2019-4-8 08:55
YAMAHA JOG Sweet 115家中也有1部,
非常輕巧好騎,起步加速時不輸給GTR aero,
期待YAMAHA出個12吋+碟煞的昇 ...

12吋+碟煞的買菜車呀...
感覺機會不大
因為日常保養上的輪胎費用就有差了
（別說幾百塊沒差，對通勤族群來說這就是相當的差距了）

也許會有神人把勁戰的總成幹上去也說不定？
我猜的啦，哈哈

xwilliewang 發表於 2019-4-8 07:39
介紹的很詳細阿～
的確這類型的車種開箱文好像比較少，
感謝樓主的細心介紹囉！ ...

感謝賞文
這類型車款的開箱文不多
但客群其實相當可觀
這裡也有不少人會為家裡添購此類型的通勤車款
希望以後版上會有多點類似的文章分享囉

s17235 發表於 2019-4-8 01:21
感謝分享~
其實買車最重要就是價錢....
其他都是假的

感謝賞文
車價的確是這個客群主要關心的一環
不過其他方面的表現也是要均衡一下啦