川歐力士CNC對四、Aeroquip定做油管心得

近期為了公司事務的關係，收了一台狀況不錯的13年NK酷龍放在公司代步，
雖然已經告誡自己，不要改車，沒想到手還是很癢

因為不小心逛網拍，去看到一組全新的川歐力士CNC對四(過保固、但完全沒有用)，
而且談到的價格只比仿B多一點點而已，所以就

收了



但買了鞋沒有襪怎麼辦呢？
有了卡鉗，自然也要金屬油管。

就跑到臺北市興城街的笙翔定做 Aeroquip金屬油管
(第一次去的車友，請大膽的進去，然後說要做油管，老闆就會跟你介紹)，

笙翔有美國的Aeroquip，也有義大利的UG管，
Aeroquip只有紅色，UG有藍、黑等多色可以選擇，
笙翔裡面還有各式白鐵及鋁合金接頭(多角度可選)、粗細牙的直通頭也有，
另外每條油管都會送你銅墊片，
他出來的油管都是萬向接頭，安裝時可以調整，可謂是量身訂做。
不過他的迴油白鐵螺絲售價我覺得有點小貴，
我另外買到可以拉保安鋼絲的穿孔迴油螺絲只有他售價的一半。

我選用的是美國的Aeroquip、白鐵0度魚眼+白鐵細牙直通頭，總長68cm，價錢一張有找。

手感我就不說了，反正輕含不鎖死，重煞車會停。
最後的良心建議，改裝市面上那些已經決定好角度、長度的油管，
不如直接去訂做比較優，而且價錢沒有比較貴。
常常看到一台台爆改車，但卻配上一條長度跟角度不適合車輛的油管(繞來繞去、彎來彎去，又不是貪吃蛇)


(原油管就已經含pvc包覆層，這蛇管是我自己裝的)

alex5818 發表於 2016-7-13 11:26
碟盤還有很多沒吃到，比較可惜 !

照片看來煞車皮應該已經有吃滿了

煞車皮面積就那麼大

請問是可惜什麼?

想請教一下裝哪顆卡鉗可以把NK龍碟盤咬到全滿?

alex5818 發表於 2016-7-13 11:26
碟盤還有很多沒吃到，比較可惜 !

外圍大約還有2mm沒吃到，不過這是安全範圍內，
如果有觀察重機的原廠碟盤，就會發現外圍也大約有2mm沒吃到，
這是為什麼呢？

如果今天我是剛好來令的邊緣吃齊碟盤外圍，
哪天我換了一家來令，又或者是原廠來令代工廠換了，

來令面積上原變大一點點點點點，那磨沒多久，來令磨面就會出現斷差。
(因為你來令面積變大一點點點點，你碟盤沒變大一點點點點點)
(大部分同廠的來令，甚至生產的週期不一樣，面積都有差了)


所以所謂的吃滿盤，是來令磨面要平整的情形下，且挑戰碟盤的外圍極限，
可通常這情形下，都是碟盤外圍要預留1~2mm不吃。

碟盤還有很多沒吃到，比較可惜 !

雷探長 發表於 2016-7-13 05:11
不太算喔~只是外觀像而已，內部構造還是不一樣，而且這顆不能裝正常的煞車皮，只能挑選薄款的，用正常的 ...

沒拆過Brembo CNC對四，他的油道不清楚，不過話說，如果給你一顆卡鉗，分解後，以台灣CNC技術還仿不出一樣油道，
除非有專利，不然真該打屁股。

不過川歐CNC是仿前述這顆，沒有人不知道吧。至於仿是不是要完全一樣....(迷之音：如果完全一樣，大家都買仿Ｂ不就好了)。Brembo CNC對四沒土封，川歐CNC對四沒土封也就不用太在意了



另外來令我就不再談了，論壇上兩派都有爭論，
http://forum.jorsindo.com/thread-2444430-1-1.html
我自己量川歐原來令是7.15mm(有圖有真像)，一般對四來令的厚度8.5mm，也就是說只要有2.7mm的餘裕空間，是可以上，
我目測卡鉗寬度應該還足夠，一般對四來令可以上（加厚款的不行），
不知道你說來令只能用薄型，是你親身經歷，還是網上看的？？


=========7月13日19:00補充================
又拆了一次卡鉗，目視單側活塞凸出約2~3mm，
也就是說川歐付的來令7.15mm+2mm=9.15mm，厚度落在這數值的來令，應該是十足把握可以用的。

真的只能用薄型來令嗎？？

louis2923768 發表於 2016-7-12 23:21
brembo 的CNC對四也沒土封，

而這顆是仿brembo 的CNC對四，應該大家都知道吧？

不太算喔~只是外觀像而已，內部構造還是不一樣，而且這顆不能裝正常的煞車皮，只能挑選薄款的，用正常的煞車皮會太厚夾住碟盤。

可惜這種總棒無法做到油管兩頭都是直通頭

不然手感跟效果還會更上一級
我也是上魚眼下直通

跟朋友的双直通真的有差

可惜在台北!!
台南這邊好像都沒在訂做的

長度*單價+兩端選用的頭

訂做油管愛好者+1
其實是因為車種太稀少市面沒有現成規格...