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G3原廠電系上55w燈泡

來源: 照明 cby 2007-5-8 19:59 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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小弟的車種是G3，改RS反射面，電系方面都是原廠的，日間騎乘時間稍長(週末比較長跑晚上)
我把前面三個定位燈都拆了，牌照燈也拆了，煞車燈是用省電型的(未煞車大概1~2W亮度)
我想上一顆 H7 55W的燈泡
問題1
以這樣的情況，不知道這樣是否推的滿55w呢？ 電瓶會不會被吃光光？？ 還是儀表燈要LED化
問題2
爬了一些文，有個結論，就是上強光器等同於裝雙整流？？
但是雙整流推燈效果比強光器好，價格也划算？？
(本身是學化工，對電系完全不懂，電路圖也看不懂，有住北部的可以幫我動工雙整流嗎？)
問題3
我跑市區比較多，常常台北市淡水跑，像是大度路、省道2線這些路段路都不怎麼亮
在燈泡方面我挑了幾款，希望在亮度照明上可以好一點，請大家給我一點意見
PHILIPS   北極光/藍戰士   4000k   55W      
PHILIPS   ABT 黃金燈泡   3000k   55w ->  85W (效率可提升至110/100W)   <--不知道ABT是啥
OSRAM   黃金燈泡                        55W ->  80W (增亮30%)
Tido         黃金氙氣燈泡   4000K   55W -> 100W
ps.暫不考慮改GP反射，或改三相，想就現有的去改，我的問題歡迎大家給我意見或是糾正我，再次感謝了
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2#
johnny0319 2007-5-9 12:48 只看這個作者

原文由 cby 於 2007-5-8 19:59 發表
小弟的車種是G3，改RS反射面，電系方面都是原廠的，日間騎乘時間稍長(週末比較長跑晚上)
我把前面三個定位燈都拆了，牌照燈也拆了，煞車燈是用省電型的(未煞車大概1~2W亮度)
我想上一顆 H7 55W的燈泡
問題1
以這樣的情況，不知道這樣是否推的滿55w呢？ 電瓶會不會被吃光光？？ 還是儀表燈要LED化
問題2
爬了一些文，有個結論，就是上強光器等同於裝雙整流？？
但是雙整流推燈效果比強光器還好價格也划算？？
(本身是學化工，對電系完全不懂，電路圖也看不懂，有住北部的可以幫我動工雙整流嗎？)
問題3
我跑市區比較多，常常台北市淡水跑，像是大度路、省道2線這些路段路都不怎麼亮
在燈泡方面我挑了幾款，希望在亮度照明上可以好一點，請大家給我一點意見
PHILIPS   北極光/藍戰士   4000k   55W             (增亮50%)                <--好像又叫超勁光
PHILIPS   ABT 黃金燈泡   3000k   55w ->  85W (效率可提升至110/100W)   <--不知道ABT是啥
OSRAM   黃金燈泡                        55W ->  80W (增亮30%)
Tido         黃金氙氣燈泡   4000K   55W -> 100W
點我看燈泡照片
ps.暫不考慮改GP反射，或改三相，想就現有的去改，我的問題歡迎大家給我意見或是糾正我，再次感謝了

1. 大燈18*2
    前定位燈1.5*3
    牌照燈 3*1
    煞車5→1 省4W
---------------------------------
    =47.5
  免免強強可以推的滿，雖然還差一點點
2.雙整流比原廠強光器來比較就是便宜
    缺點是要配線~原廠就接頭插一插就好
    不過以板上大家使用起來的心得~雙整流是有好一點
    至少燒燈泡的機率沒有原廠強光器來的多
3.C/P值最高的是清光型燈泡
    再來就看個人喜好~不過大家應該都會推薦你K數別高於清光的
    實用性會比較高
4. PS:RS燈組上H7焦距有對到嗎?
         沒對好的話~上在亮的燈泡也是枉然

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3#
cby 2007-5-9 20:32 只看這個作者

原文由 johnny0319 於 2007-5-9 12:48 發表

謝謝你的寶貴意見喔
3.剛又爬了一些文，有人說黃金燈照射比較廣，但是清光亮度較高，這樣的觀念正確嗎？？
4.恩～～這也是我頭痛的，可能要調整很久了，另外就是小皿上H7燈泡並沒有固定燈泡的東西
    我是有一些構想，但是想聽聽看有沒有人有什麼點子或是施工的料可以提供，再次感謝了
    （下圖是gigkqq大哥提供給我的圖片，燈泡可插入，但旁邊沒固定的東西，怕會容易震到而燒燈絲）

123.JPG (127.37 KB, 下載次數: 69)

G3原廠電系上55w燈泡2394|小老婆汽機車資訊網
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4#
ant777323 2007-5-12 00:25 只看這個作者

回覆 #3 cby 的文章



關於"最少要塞超過小盤原本的溝槽"這邊
是說要比原本小皿燈泡可以卡住的位置更前面一點囉
==>基本上塞到這裡已經很緊了　除非車禍　要不然是不會掉的
如果還是怕掉的話就把外圓稍往外扳
其實最主要的是燈絲的位置  不管多進去或多外面  燈絲一定要到位
要不然除了打小鳥外  對向車也是很難受的
============
還有一個問題
就是燈泡放進去了
但是應該還是會前後跑
後面你有堵住什麼東西嗎？
我打算去買一個汽車用的h7插座
應該不會熔掉
==>基本上塞進去就不會動了  因為小盤的鐵環並沒有取下
所以是不會有這個問題  而我燈泡後就上一個便宜的h7座並裁邊
然後就套上防水套
順便附上我幾張照 都由N73拍攝 傷眼睛見諒

1.jpg (162.9 KB, 下載次數: 64)

G3原廠電系上55w燈泡5740|小老婆汽機車資訊網

2.jpg (197.57 KB, 下載次數: 67)

G3原廠電系上55w燈泡9441|小老婆汽機車資訊網

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G3原廠電系上55w燈泡2453|小老婆汽機車資訊網

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G3原廠電系上55w燈泡905|小老婆汽機車資訊網

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G3原廠電系上55w燈泡3572|小老婆汽機車資訊網

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G3原廠電系上55w燈泡8386|小老婆汽機車資訊網
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5#
zxcvbn331 2007-5-12 06:38 只看這個作者

回覆 #4 ant777323 的文章



我當初用的是歐牌h7 黃金燈泡  用近2年 燈罩沒霧化也沒熔 電系都沒改 原廠直上= =
我是把旁邊多餘的鐵 切除 整顆可以跟 小盤一樣進去 又可以卡住燈罩
燈型來說 跟你的不太一樣 但是聚光度 好一點  
後來因為 又開始常常夜跑山路 調燈罩好累人 又換回小盤半島4鎢絲在用= =
那顆h7燈泡遺失了 某人a走了 印象中家裏還有顆清光也是修剪好的
如果有找到 補上圖片G3原廠電系上55w燈泡3410|小老婆汽機車資訊網

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6#
justindoing 2007-5-12 11:31 只看這個作者

回覆 #3 cby 的文章



照射廣度跟燈泡的廠牌還有焦距比較有關係
有些廠牌的燈用再某些燈具上廣度小的可以(像我之前的G3燈罩配直鎢絲)
黃金跟清光是差在亮度跟穿透
黃光因為有鍍膜所以亮度會比清光減少一點
不過在霧中的穿透性卻會比清光還好

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7#
ant777323 2007-5-12 20:08 只看這個作者

回覆 #5 zxcvbn331 的文章



原廠電系直上我也有試過 不用的原因是不能發揮55w燈泡該有的亮度
我相信改直流點燈  你的燈罩一定會變得跟我一樣...

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