NEW CYGUNS X 傳動與原廠管的問題?

傳動 · 2007-4-8 21:46

我哥哥有一台新競戰
他跟我說坐起來很舒服

但是力量跟同級車比起來差很多~
我也不知道要怎麼跟他解釋
他說起步輸GSR
尾數輸FT
然後錶也沒有G5快樂(沒有批評只是我哥哥的說法)

加上車車的震動很大~
所以他希望板上得大大可以幫幫他
他不想要改管,但想增加動力(就是要有加速的感覺)
所以想改傳動(一整套)
板上大大有沒有人覺得自己的改法不錯~
可以提供給我,讓我做個參考~

謝謝大大幫忙:)

阿耀 · 2007-4-13 01:57

可以先改管先增加排氣的順度之後再把車子慢慢的訓車可以邊拉轉速邊換好的黑由
這樣感覺不是很OK在改傳動因為傳動要改是改不完的

fly5930 · 2007-4-13 02:22

那就跟我一樣吧!!
入手新勁戰騎大約300km就受不了新勁戰的起步加速
直接去改58.5缸
因為傳動再怎麼配，只直加速曲線的變動
起步轉速提高，尾速要拖很久，而且配全套的傳動，跟改缸的價錢差不多了
如果新車不想動缸，那就去換個普利盤吧!!
只是效果有限，而且傳動是改不完的，換完一樣又一樣
尾速要巴過FT也不太可能
必竟FT是150CC的車

西米露 · 2007-4-13 18:37

可是人家不是都說傳動配原廠館最快嗎?
還是說新天鵝例外啊?

mrneo · 2007-4-13 18:44

原文由 西米露 於 2007-4-13 18:37 發表
可是人家不是都說傳動配原廠館最快嗎?
還是說新天鵝例外啊?

哈~~~別亂聽啊！
原廠車可不是廠車
改的比原廠爛有很多
改爛的人就會說原來的好
改的比原廠好
當然自然就就會說改裝好
要改裝先建立一下自已的資料，加上很多工具
最後再上在理論內的實驗精神
很簡單都可以將車改的比原廠好

西米露 · 2007-4-13 20:59

恩恩!:)
謝謝大大指教~
我會在去多多找一些資料

多謝大大

gcm917020 · 2007-4-13 21:19

我覺得可以先從平常的保養下手~
例如：每次換油用不同的機油、加速的話先降珠子的重量、加硬大彈簧…等
還有之前舊站有版友分享去加大排氣管尾段、拿掉觸媒~都是CP值高的好方案...

不過改車還是建議先從貼進地面的改起~說實在一台小排氣量速可達你也不可能要求速度增加多快...
先往減低能量損失下手~若不夠再提升動力~若還是不滿意就換車吧！

mrneo · 2007-4-13 23:11

原文由 gcm917020 於 2007-4-13 21:19 發表
我覺得可以先從平常的保養下手~
例如：每次換油用不同的機油、加速的話先降珠子的重量、加硬大彈簧…等
還有之前舊站有版友分享去加大排氣管尾段、拿掉觸媒~都是CP值高的好方案...
不過改車還是建議先從貼進地面的改起~說實在一台小排氣量速可達你也不可能要求速度增加多快...
先往減低能量損失下手~若不夠再提升動力~若還是不滿意就換車吧！

有問題喔！
改過硬大彈簧可是增加引擎負擔喔！

蚊子0.0 · 2007-4-14 00:18

如果只是要加速的感覺
參考小弟的做法
1500小彈簧.全七克珠
保證起步超有FU
後果:順順騎40轉速一樣高←耗油
一直用拉高轉來拖速度←小心曲軸
目前小弟這做法只是58半前的過渡期.拉轉拉的很HIGH
起步保證快.吃油保證兇.如何取捨.自行判斷囉
原廠缸.傳動真的不用著墨過多...有起步就沒尾速
全套兼顧? 喔....那價錢已經可以改缸了= =''...而且花下去一樣被改缸車放掉...
很多人剛開始就是堅持所謂的"不動引擎"..傳動搞了好幾千塊...
後來還是走向改缸一途...