CVK26 改裝版的已封掉通往活性碳罐的接口

維修 · 2024-7-29 08:32

請教各位大大小弟日前因化油器問題耗油更換了一款CVK26 改裝版的化油器，但此款化油器已封掉通往活性碳罐的接口，活性碳罐的那條管子(應該是化油器的油氣收集)，有何種方式可以讓活性碳罐回復作用呢?

brabus1518 · 2024-7-29 09:14

不能問問賣你零件的人??
他賣東西應該清楚

jjames725twtw · 2024-7-29 10:48

管子那端用鋼珠或螺絲封住就好

要有作用，應該是提供負壓，那原本的管子要跟汽油泵浦的負壓管接在一起 本文最後由 jjames725twtw 於 2024-7-29 10:52 編輯

rouger0831 · 2024-7-29 13:56

jjames725twtw 發表於 2024-7-29 10:48
管子那端用鋼珠或螺絲封住就好

要有作用，應該是提供負壓，那原本的管子要跟汽油泵浦的負壓管接在一起 ...

所以我要用一個Y接頭去接汽油泵浦的負壓根進氣岐管的負壓，是這樣吧

nope2005 · 2026-8-26 02:30

那是負壓嗎?我的是三條線，一條接空濾，一條接油箱呼吸管，一條接化油器，我就猜，它應該是將油氣送往化油器才對

omen · 2026-8-26 19:15

要回復功能必須在進氣歧管鑽孔或在化油器加工。
如果加工品質不佳，導致進氣歧管漏氣（吸入額外空氣），反而會造成引擎怠速變高、降不下來、回油放炮

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