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当年650NK火出圈的时候不知道大家是否还记得,当年国产三台600级距的街车也是历历在目,这个问题的答案留给车友们,知道的车友可以在评论区回复。“街车”一直以灵活操控以及比仿赛更舒适的坐姿被车友喜爱,不论是春风早些时候发布的675NK,还是上周发布的凯越450R、升仕703R,以及前两天刚发布的790DUKE,或者是即将发布的张雪820R,街车似乎真的要重回市场了。
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不仅如此,除了上面所提到的这些街车之外,QJMOTOR全新追421也在马来西亚率先曝光。从外观上看就是基于追291同款设计语言,也就是阿德里安·莫顿亲笔设计的全新家族化风格。不知道大家是否还记得,去年米兰国际车展上QJMOTOR曾带来一款追300,本次追421的整体设计则是源自追921和追300。
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通过下图对比我们可以发现,车头部分的设计与追921比较接近但大灯采用中置设计;而车身侧面导流罩追421则是自成一派同样比较犀利;而水箱护罩部分的的设计又更接近追921,而且同样采用手把后视镜的设计。
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除此之外追421基本就是赛421同车架的形态,包括座椅设计在内也完全相同,并且依旧采用隐藏排气的设计。就个人的审美而言,双摇臂版本的街车隐藏排气并不是很好看,不知道大家如何理解这一设计。另外,追421在配置上基本也会与赛421保持一致,前后减震和刹车分别由Marzocchi和Brembo提供。
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动力方面不出意外也是赛421上的参数,这台直列四缸水冷发动机实际排量为421cc,具备57kW/14,000rpm的最大功率和39Nm/13,000rpm的峰值扭矩,最大马力77.5匹。整体的动力表现以及引擎稳定性都是国产中不错的一款,同时还标配滑动离合。
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看来QJMOTOR今年要推出的车型依旧很多,这两天新款赛421也在国内曝光,随着追421的曝光这个平台又将多一款车型选择。不得不说,今年一大批街车在国内相继上市,街车的热度一定也将得到回暖,喜欢街车的车友没新车选的囧境终于要熬出头啦!
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