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SHIMANO 二級與三級 飛輪 差異

來源: ww760760 2016-8-6 13:12 只看這個作者
12 45029
本文最後由 ww760760 於 2016-8-6 13:16 編輯

SHIMANO 11速飛輪
許多人會糾結在要選擇
5800 或者 6800
(5800俗稱三級 6800俗稱2級)
包括我也是遇到這個問題
到底要買 5800 還是 6800
最後決定選擇買6800來比較差異
------------------------------------------------
5800飛輪 官方介紹
高效率 HG-EV 11 速卡式飛輪
騎乘導向的寬齒比組合，更綿密平順的 11 速齒比
11-28T、11-32T、12-25T
耐用性高
和 10 速齒片一樣的厚度
重量：284g (11-28T)
------------------------------------------------
官方介紹 6800 飛輪
HG-EV 11 速卡式飛輪
11 速騎乘導向，更多齒比選擇
11-23T / 11-25T / 12-25T / 11-28T / 11-32T
重量：212g (11-23T)
-------------------------------------------------
個人實際測量重量
5800重量:272G(11-28T)
SHIMANO 二級與三級 飛輪 差異178|小老婆汽機車資訊網

6800重量:227G(11-25T)
SHIMANO 二級與三級 飛輪 差異776|小老婆汽機車資訊網

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總評
耐用度:SHIMANO出產品質有相當水準，耐用一定是沒問題。
變速準確度:個人覺得跟之前差異性不大。
重量:差45G，假設6800是11-28T，重量差更少。
結論:
5800飛輪 平均價格為1200元，6800飛輪 平均價格2200元，差了1000元
個人覺得不值得投資6800飛輪
因為整體差異性不大，但價格差很大
再貼一些就可以多買一顆5800飛輪



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2#
reebok99938 2016-8-6 13:42 只看這個作者
對重量斤斤計較的人就有差 畢竟是人在踩 誰都想整體越輕越好
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3#
kaka 2016-8-6 13:47 只看這個作者
一般騎乘 若非重視"輕量化"或"手感",撇開爽度不談

其實差異性很難感受出來!!!
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4#
n25560986 2016-8-6 18:05 只看這個作者
差哪幾公克覺得無感

還是腿力重要,曾經105全套上勝興,踩輸sora...
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5#
climaxes 2016-8-6 18:42 只看這個作者
自行車休閒騎齒比比較重要,齒比搭配得不好,輕也沒有用,齒比搭配好,腿力夠,常常能3級打1級~~~~~~

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謙文R
正確~ 鐵馬計算機-自行車齒比速度計算機｜計算Pro http://bicycle.0123456789.tw/  詳情 回覆 發表於 2018-2-19 21:59
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6#
CWCE 2016-8-6 18:42 發文來自手機 只看這個作者
5800加減用就好啦
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7#
金色閃光 2016-8-6 19:47 只看這個作者
5800與6800最大的差別在於爽度!!

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8#
atlaswhz 2016-8-6 21:14 只看這個作者
105超級耐,我的5600飛輪,用了快9000km,幾乎都是重踩+上坡換檔,到現在每一齒都很漂亮,真誇張
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9#
修羅舞澪 2016-8-6 23:36 只看這個作者
我是用阿地瓜  飛輪是無異 除非用到一級 當然價錢也是三級跳
現在有GIANT 17 DEFY 配阿地瓜 飛輪105 32T除非用到DURA 但我們不是專業車手
所以 挑CP質高的
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10#
Chace 2016-8-7 00:28 只看這個作者
抽車有差  (我有感)
最主要差在中間幾齒 有鋁座分散力量
與棘輪座的接觸面積較5800多了好幾倍

有的東西其實用心騎 是感受的出來的
心碎到終點會不會迎刃而解
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