超5-150改61缸，供油電腦調整請教

引擎 · 2016-3-22 12:34

小弟我的超5-150改61缸，雖然騎乘上是沒什麼大礙，不過我還是手賤去買了一台BDA的供油電腦回來玩，不過目前沒有頭緒是應該增加供油還是減少供油開始調，因為如果是原廠油嘴，一定是增加供油開始調整，
不過因為我有更換京濱153cc油嘴，所以噴油量應該會比原廠多，那我是不是應該減少供油呢??

另外上了電腦之後，只要瞬間大灌油門，車都會LAG一下再出去，不管是起步還是行駛中，只要大灌下去，就是會頓一下....這是太濃還是太稀的症狀呢??

目前配置：61缸、平頂活塞、原廠缸頭(小掃過對應61缸)、原廠進排汽門、原廠加大歧管(28mm)、原廠節流閥加大(30mm)、BDA外掛供油電腦、原廠空濾、汽門間隙(進排0.13)、正點A1高凸(高度30.5mm)、京濱153cc噴油嘴

想請教有經驗的車友~

PS.又手滑買了KOSO空燃比計....運送中...XD

godpasser · 2016-3-22 12:42

參照每個引擎轉速的空然比調整
若在待速2000轉空然比14.7 最佳燃油效能 2500-14.7最佳燃油效能
然後看要過7000轉馬力發揮時調為12.6最大馬力 7500-12.6最大馬力這樣
看你原車的馬扭峰值機油性能在來決定要如何調整
然後調完後記得前盤組就維持這樣的設定未來更換一樣是這樣才有效
後面則....不浪費就不浪費吧
打檔車比較妥打滑就換掉變速問題基本都是一樣的XD

waxoff2001 · 2016-3-22 13:48

沒有正確的空燃比來參考就已是災難了再加上你又改這麼大原廠電腦裡面的各種點火角設定燃油補正等已完全不適用
建議你去弄全可程式電腦吧...........現在那電腦只是對應原廠缸玩票而已

wmisszoo · 2016-3-22 14:49

godpasser 發表於 2016-3-22 12:42
參照每個引擎轉速的空然比調整
若在待速2000轉空然比14.7 最佳燃油效能 2500-14.7最佳燃油效能
然後看要過7 ...

我再來調看看，我是比較想知道上升轉速之後應該對應多少空燃比，哈

wmisszoo · 2016-3-22 14:58

waxoff2001 發表於 2016-3-22 13:48
沒有正確的空燃比來參考就已是災難了再加上你又改這麼大原廠電腦裡面的各種點火角設定燃油補正等已 ...

耶...61缸只有159cc...應該不大吧....

我曲軸還沒拉咧....61缸只算小升級而已，而且使用原廠電腦其實可以騎得好好的，是我想看看能不能透過供油電腦發揮更多性能而已。

對我來說，用不到那邊就不用去花那些錢，套61缸沒拉行程就上全取代根本浪費，所以我才買供油而已，如果這種供油電腦只能原廠缸玩玩，那其他小改的玩家、車行跟供油電腦廠商大概都倒了吧。