DIY、保養入門、常用工具分享

katt · 2015-12-20 05:22

本文章最後由 katt 於 2015-12-20 05:26 編輯

有位想要開始接觸DIY的車友傳訊息來詢問該買些什麼工具好?
於是我乾脆拍幾張較常用的工具放上來分享，也供以後的車友查詢參考。

這是在特力屋特價買的樹德工具箱TB-902，我習慣把一些常用工具都裝進去，
如果是一些基本保養或臨時需要外出救車時，可以直接提了就出門。

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上層所擺放的工具

一些拆下來的螺絲、美工刀、尖嘴鉗、捲尺、土炮三神器之一的電火布(絕緣膠帶)

尖嘴鉗算是滿常用的工具，
買一隻放著，總會有用的到的時候。

尖嘴鉗買台制一隻一百塊上下的就很好用了，
但要記得，請將適當的工作請交給適當的工具，
若是一些較蠻橫的工作，請交給萬用鉗(暴力鉗)來，
要不然，也許一百塊的台製工具可能彎掉而已，
但一隻三四百的日製工具可是會斷給你看的。

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由上而下：火星塞套筒+四分轉三分轉接頭
H12內六角四分氣動套筒
一些號數較大的四分六角套筒

火星塞套筒的號數，會隨著車種而不同
如果不知道自己車子是用多大的，最簡單的方法就是拿一顆火星塞去和就知道了。

基本上，我主要使用的套筒工具是以三分的為主，
一些號數較小的則使用兩分工具做輔助，也比較輕可以隨車攜帶，
而一些不管四分或兩分的套筒都可以透過轉接頭配合扭力板手使用。

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兩分套筒：內六角H4、H5、H6，外六角8、10、12、13

雖然內六角的工具大家可能會覺得用L型板手就好，
但若是預算足夠，還是建議買幾個常用號數的套筒來搭配扭力板手。

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羅賴把，我曾經買了許多不同的螺絲起子，
但時間一久都還是會磨損，所以使用這種BIT頭的握把搭配氣動起子頭換起來比較便宜，
而且其實有些出名的品牌例如PB，也會有BIT頭的各式起子頭，
若是想使用一些較高級的工具，比起一隻一隻起子買，
使用便宜的握把搭配大廠的BIT頭可以讓你省下不少錢。

要注意的是，十字螺絲有分PH2或PH3的規格，
千萬不能混用，常見有人拿PH2的螺絲起子去拆PH3的螺絲，
結果造成螺絲崩牙。

而圖最下面那隻一字起子
用來將電線接頭退PIN

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這應該算是我購買的第一組有廠牌的工具，也是跟了我最久沒有被淘汰的工具。
stanly的梅花-開口板手，特力屋購入，滿推薦購買的，
雖然理論上來說，使用工具的順序應該是套筒>梅花板手>開口板手>活動板手
但事實上我在拆裝車子的時候還是習慣使用梅花板手來做拆卸，感覺比較輕、比較順手XD

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梅花與開口板手，一些兩顆螺絲對鎖的地方
可能會遇到需要兩個同樣號數的板手
所以也購入了幾個常用號數的梅花與開口板手。

倒數第四到第二支是棘輪板手，在一些套筒伸不進去的狹小地方用的到，
但購買時要小心，若不是選擇的大廠牌的廠品，
一些台製或陸製產品的品質落差還滿大的，
不是轉起來不順暢、太緊、齒數太少就是容易把板手鎖爆，
我就被雷到了兩隻10板手，買了第三隻使用上才沒有出現問題，
只是三隻加起來的錢都能買高貴的日本貨了

內六角板手，H4、H5、H6
我習慣將內六角板手包上熱縮管，
手上有油漬時比較好轉，有的廠牌原本就會有附了。

上面兩隻是日製的，下面三隻是台製的
上面兩隻的價錢是下面台製板手的3倍
只是使用起來.......根本沒差，
拿螺絲去比較密合度也不相上下，
我發覺台製工具忽高忽低的CP值，根本像是買樂透啊

新龜牌的六角板手，由於近來習慣漸漸把車上一些六角螺絲換成白鐵內六角螺絲
所以買了隻比較順手的六角板手。

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半固定型的螺絲膠，除了預防螺絲鬆動之外，
也可以塗在螺紋裸露的地方防鏽。

下面的針筒裡面是黃油，
之前使用黃油條都是用手指挖，不但容易把手弄得油膩膩的
也會把一些沙子髒污帶進去，一不小心黃油條在地上滾來滾去的也會吃到一堆砂子，
裝到針筒使用上方便多了。

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一些備用的2分工具，台製

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由上而下：鋼刷
            銼刀
            鉤型板手
            透明膠槌
            鯉魚鉗

通明膠槌比一般常見的橡膠槌硬一點，安裝油封時很好用。

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螺絲起子，長的用來調整待速
短的用來調整混和比，前端有用砂輪機加工成細頭的，

長的那隻是stanley的，品質並沒有比一般常見的台製起子來的好

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T桿，BIT頭與三分頭
滿推薦買這兩項工具的
BIT頭的T桿搭配十字頭的BIT在拆卸一些鎖較緊的螺絲時
會比用一般的螺絲起子好拆很多
至於三分的T桿搭配各個套筒來使用可以讓你不用一隻一隻T桿分開買

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白鐵螺絲，翻一下零件手冊
買了一些常用規格的來取代年代久遠的原廠螺絲

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衝擊起子，使用上有點技巧
在打螺絲時，請先輕敲幾下讓螺絲頭與螺絲接觸密合再大力敲
敲的時候記得垂直，手不用旋轉，不要敲到手。

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一些雜物：stanley的十字起子，不耐用
下方紅色的是一字的貫通起子，可以取代衝擊起子
如果預算不足可以先買貫通起子擋著用，
不過使用上的技巧與衝擊起子有點不同。

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土炮三神器之一的束帶，
洗車時用的風槍，
一些車子拆下來的螺絲、特規螺絲。

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特力屋買的攻牙組，還滿齊全的
記得約500塊上下CP值不錯
但畢竟是便宜貨，幾個常用的規格容易萎
如果是有年紀的車建議買一組來使用
一些螺紋生鏽、卡沙子的話巡過一遍會好鎖很多。

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晃到了不好意思XD
這是金湯尼的三分套筒組

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一樣是金湯尼的扭力板手
如果有預算的話滿值得購買的

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一些淘汰或不常用的工具

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拆胎棒，除了用來拆輪胎之外
用來挖油封也很好用

另外我永遠記得我第一次自己換輪胎
大約花了兩個小時才把第一顆輪胎拆下來
前後花了六個小時才把兩個輪胎裝回去

而雖著自己DIY的經驗越來越多
也越來越看重技術的價值
在網路發達之後，常看見有人拿網拍的材料價跟車行含工價來比較
會覺得車行師傅只是轉個螺絲或敲敲打打的
就要收幾百幾千的工錢根本坑人，
孰不知每個看來容易、順手拈來的動作或看似粗魯蠻橫敲打
背後都是好幾年、幾十年的經驗與技術所在

截鍊器，五金行購入約200塊
可以截RK油封鍊
訣竅是要先把鏈條上的PIN磨平
而RK鍊的活目要裝時會很難裝
不過一樣可以用截鍊器去逼

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由上而下：星型板手
            爆掉的棘輪板手
            校正鋼絲框的板手
            卡鉗夾
            12-14-17 Y型板手
            腳踏車用的拆胎棒

雖然號數一樣的星形板手可以轉的動內六角螺絲
但要切記星型不能拿來拆裝內六角螺絲，受力多次之後很容易讓螺絲崩牙

而根據經驗，通常Y型板手的公差的滿大的
長久使用也會使螺絲容易崩牙

腳踏車的拆胎棒用來拆卸一些裝在鋼絲框的非高速胎很好用

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以上是一些常用的工具分享
而如果車友們有甚麼問題的話
也歡迎提出來分享或交流~

我想若是新手想入門
一組套筒+三分T桿+螺絲起子+L型內六角板手就能完成大多數的基本保養了
若是有多的預算，除了升級工具的等級外，最好是可以買一隻扭力板手
至於一些電動或氣動工具，我認為並不是十分必要
這些動力工具使用上雖然比較快速，但也容易因使用錯誤而帶來損傷
(註：我對於速可達的經驗較少，也許速克達有些非動力工具拆不下來的地方?)

最後
附上路雷夢的部落格，我在那邊得到了許多關於工具的知識
(十分勸拜，請謹慎服用)

肥貓趴趴 · 2015-12-20 11:38

本文章最後由肥貓趴趴於 2015-12-20 11:48 編輯

數支長短不一的一字、十字起子
內六角板手1組
火星塞套筒
活動扳手
開口扳手6.8.10.11.12.13.14.17.19
梅花10.12.14.17.19
T桿8.10.12.14.17
火焰扳手
4分套筒12.14.17.19.24(後輪).39(離合器)12凸六角(前叉頂蓋)
4分延長桿、尖嘴鉗、老虎鉗、斜口鉗、鐵槌、膠槌、C環鉗、補胎包

電系方向
電火布、烙鐵、錫條、端子鉗、三用電錶
各種尺吋熱縮套、電線、端子、束帶等...

工具都購於各大五金百貨
DIY而已買一般價位的工具即可(品質粗糙的廉價貨的就免了)
正常使用用個幾十年也不是問題

除了落引擎曲軸和驗排氣
還真的沒什麼機會進車行
我連換輪胎都是把整顆胎及框拆去給輪胎行換

katt · 2015-12-20 17:58

肥貓趴趴發表於 2015-12-20 11:38
數支長短不一的一字、十字起子
內六角板手1組
火星塞套筒

感謝分享~

我也是跟你差不多，
進車行幾乎都是驗排氣，或者懶得自己動手XD

的確選購工具時若不是很常用
選購中間價位的就可以用很久了

大大有提到一些電系方面的
我也順便提一下
如果車友要做接電線等一些修改電系的工作
記得在電線相接或著端子處補一下焊錫
這種小地方多花一點心思，長久下來耐用度絕對有差