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如果部分路段實施高乘載管制會怎麼樣?

來源: a98741a 2015-6-26 14:10 只看這個作者
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本文章最後由 a98741a 於 2015-6-26 14:10 編輯

如果說高速公路的高乘載管制有效的話
那部分高使用率的平面道路也實施自用汽機車使用率須達60%才能上路的規定(例如:5人座轎車要有3人以上乘坐、機車必須雙載)
公車、計程車...不算在內
那這樣一人汽車就會大幅減少
對道路附近居民的居住品質也有正面的改善
對交通亂象應該也有不錯的改善

這樣的方法大家覺得可行嗎?

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2#
godpasser 2015-6-26 15:55 只看這個作者
哪可能 一堆人肯定會說 啊我就一個人上班要跑很遠
我說 騎車 就能解決很多問題
騎個大重 紅牌 長途來講省油 車子流速可以更快 不占空間 停車方便
汽車除了搭載較多東西外沒啥優點 上班 用的到嗎?

假日出遊我沒意見 但希望那些無恥四輪自己腦袋清楚點 路上不是只有他一個人

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天生魯蛇
你這樣不行，有人會說我是一家之梁，死了怎麼辦……  發表於 2015-6-26 18:37
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3#
天生魯蛇 2015-6-26 18:36 只看這個作者
執行面問題很大
今天公司要求我開車去載東西怎辦？
依照承載率課進城稅之類的比較有意義～

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a98741a
例如:(平面道路)市民大道往三重 統計起來是高使用量的 就實施這方法 不符合規定的人就請走其他替代道路。我是這個意思  發表於 2015-6-26 23:48
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4#
sam263655 2015-7-1 18:13 只看這個作者
這方法可以 鼓勵大家搭乘大眾運輸
可是
機車雙載就有一點 強人所難了
有時為了載物品 所以以汽車來通行
由於高速沒開放重機 所以長遠距離也是由汽車代步!!

與其規定 不如大家良知一點
自己選擇適合的交通工具通行
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