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GTR皮帶一直抓不緊 導致壽命極短(傳動換新品了)

來源: 傳動 zero00306 2014-3-2 12:30 只看這個作者
21 13842
本文章最後由 zero00306 於 2014-3-3 10:00 編輯

事情是這樣的
小弟的車昰化油版GTR(引擎全原廠)
跟我在一起8年半了
都有準時作定期保養


在兩個月前的某一天 油門不管怎麼催都很緊 速度非常慢
催到底只有60
去車行檢查時  發現楓葉盤(飛盤)碎掉卡死
導致曲軸牙都磨平 傷到了
所以就請車行換全新原廠的曲軸跟不知名的楓葉盤
(曲軸老闆換5ML的給我，楓葉盤因為碎掉就暫時隨便換個新的不知名的盤子)
隔天修好牽車時  就有低轉速時會抖動，放油門滑行時也會抖動現象
(也有試過低轉速摸車殼，跟放油門摸車殼 車殼都很震，只有催油門到中、高轉速才沒有抖動現像)


請老闆拆開傳動  發現怠速時  皮帶轉的很抖動   一直抓不緊
老闆也把傳動拆下  重新清理過  
不過還是一樣，低轉速時很抖動   放油門滑行時也是抖個不停
(可是我的車在曲軸壞掉之前都沒有抖動這個問題)


後來因為找不倒原因  推測是普利盤跟新換上的楓葉盤角度有差造成的
小弟想說先加減騎，等有錢買新盤組時 在順便換
一個月之後，也就是今天 小弟買了全新的DY普利盤跟楓葉盤
(之前就一直是裝牠們家的盤子 好用而且也都沒問題)
拆開傳動一看  皮帶邊緣都磨出一條條的絲了...
所幸就把剛買的DY盤組、新的原廠皮帶、跟新的普利珠一併換上
但是...狀況也沒改變  低轉速、放油門一樣會抖動
(小弟買這台車時 原廠皮帶用了3萬3公里才換掉，之後也是換了原廠皮帶用了2萬7，
現在這條原廠皮帶才用8千就下課了....)

這兩個月為了這台車突然變成這樣..一直在車行往返跑
實在很累   重點是狀況還是在...
我不想之後的每條皮帶都用不到正常的2-3萬公里
太燒錢!!這是小弟第一台車，而且陪伴8年半
車子狀況我自己很清楚  壞曲軸前
還能跑到116   油耗平均一公升穩定在38-40間遊走
8年半的車齡 原廠缸，有這樣表現我很自豪滿意
(跟老哥改58.5的鐵克諾對表 58.5鐵克諾表速126會被GTR 116緩慢拉近)


哀...現在這狀況真的很無奈
想來想去  當時只有換曲軸跟楓葉盤後才有抖動現象
如今普利盤跟楓葉盤都換成之前慣用的全新盤組
但是狀況一樣在
所以我懷疑是不是因為曲軸換成5ML勁戰用的  而不是GTR原廠曲軸造成的
(當下有跟老闆反應這個問題  老闆回答GTR跟勁戰的曲軸一模一樣  所以不會是曲軸的關係)
小弟也有自行打電話給YAMAHA經銷商
那邊的回應也是說GTR跟勁戰用的曲軸是一樣的  叫我安心使用
那...現在這個皮帶抓不緊 抖動的問題是哪裡來的?
簡直要瘋了!  !  !
(碗公、大彈簧、離合器也都才使用8千多  而且壞曲軸前也都沒有發生抓不緊的問題)


小弟傳動配置大致如下，DY普利盤+DY楓葉盤+普麗珠(這三樣都全新品 使用不到300KM)                                   YAMAHA 5ML曲軸(剛滿1000公里初頭)
                                   三本離合器、三本碗公、仕輪1000轉大彈簧(使用8000~10000KM)
                                   GTR原廠開閉盤(8年半沒換過，不過壞曲軸之前，騎乘時都沒有怪異現象)
                                      
以下是換下的普利盤盤面痕跡
外側那個痕跡是不是皮帶抓不緊的現像
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g89927258
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皮帶正常可以用2-3萬? 記得不是1萬多就該換了嗎?  發表於 2014-3-3 06:16
DingShun
讚: 3
  發表於 2014-3-2 13:33
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“Yamaha
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2#
f12579440 2014-3-2 12:38 只看這個作者
還是建議您

將 後傳動 整組細部分解 檢視看看

(或許 只是有些碎片 卡在裡面 導致動作失常罷了)
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3#
zero00306 2014-3-2 13:10 只看這個作者
本文章最後由 zero00306 於 2014-3-3 15:58 編輯
f12579440 發表於 2014-3-2 12:38 GTR皮帶一直抓不緊 導致壽命極短(傳動換新品了)6011|GTR小老婆汽機車資訊網
還是建議您

將 後傳動 整組細部分解 檢視看看

後組在細部分解?
有請老闆把碗公 離合器 大彈簧分開 用風槍理過
也有用砂紙把離合器蹄片重新磨過了  結果還是一樣...跟開閉盤有關係嗎?(開閉盤原廠 從新車使用到現在  不過之前也都沒發生問題)
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4#
FT100 2014-3-2 13:19 只看這個作者
大彈簧會不會已經變軟了

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f12579440
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大彈簧過軟也會 +1  發表於 2014-3-2 13:29
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5#
天威 2014-3-2 13:24 只看這個作者
你確定 離合器 有細部分解嗎???

GTR皮帶一直抓不緊 導致壽命極短(傳動換新品了)6536|GTR小老婆汽機車資訊網

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DoBeDo
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我也是這樣清!  發表於 2014-3-3 11:22
葡萄不一樣
很少車行會拆到這麼仔細，大多叫你換新@@...我想很多車主連這個能拆開好幾部份可能都沒看過..  發表於 2014-3-3 00:35
f12579440
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就是這個啦~  發表於 2014-3-2 13:30
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6#
f12579440 2014-3-2 13:27 只看這個作者
本文章最後由 f12579440 於 2014-3-2 13:29 編輯

發現怠速時  皮帶轉的很抖動   一直抓不緊
老闆也把傳動拆下  重新清理過  
不過還是一樣，低轉速時很抖動   放油門滑行時也是抖個不停
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如果 您的文字敘述 與 個人的解讀 沒有出入的話 ~


這現象 是 後傳動組 動作失常的現象 (並且 很容易斷皮帶)

一. 離合器 動作失常 (無法確實跟碗工分離)

     (一) 小彈簧衰竭 <<< 機會小

     (二) 小彈簧掛孔 拓孔 <<< 無解 須更新離合器

     (三) 開閉盤 動作失常 <<< 須細部分解開閉盤 仔細檢查 溝巢固定銷 與 大彈簧固定座 是否外凸變型(甚至是 開閉盤內的滾針)


二. 您說 前傳動有經過變更 <<< 軸心 ? 軸心過短 導致 起始檔位高 使 離合器於發動時 就已呈現 半結合現象

三. 還是軸心的問題 <<< 試試 軸心 與 珠盤 是否過鬆  導致 前傳動 非正圓運轉 (如有此現象 尾速也會受影響)




參考看看 ~


(如果都不是 可以再多提供些資訊 以利站友 快速幫您找出問題)

     
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7#
jia926 2014-3-2 14:28 只看這個作者
開閉盤看看吧
間隙過大也會抖
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8#
JDL8675 2014-3-2 15:10 只看這個作者
傳動零件如過確定OK的話,再確認一下是否有油漬,如果有就是找到問題了,另外,

傳動蓋先別蓋上運轉試一試,否則大大也不能確定一定是皮帶在打滑!!

最後就是請大大把目前的傳動資料一 一列出,不然這樣大家也幫不了你!!
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9#
VSR10 2014-3-2 15:24 只看這個作者
我騎的是四期噴射的GTR

之前也有類似的情況

後來是發現普利珠卡住 導致檔位升降不正常

給你參考看看

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f12579440
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  發表於 2014-3-3 08:09
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10#
KaiLoveEcho 2014-3-2 15:53 只看這個作者
皮帶異常消耗 如果排除了前組問題 大部分就是開閉盤的問題了 並不是說原廠的不會壞 我的原廠就壞過2個 導致1000就斷一條原廠皮帶斷了2條

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  發表於 2014-3-3 08:09
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