這位記者關於機油基本常識...唉

其他 · 2013-12-8 13:55

冬季愛車抗凍防寒保養小細節別輕忽 2013/12/04 12:33
【聯合新聞網／記者林和謙／專題報導】http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=68&f_ART_ID=20796選擇合適機油汽車運作更順
除了電瓶，機油也是要注意的部分，它具備潤滑作用，可幫助引擎內部的機件運作更順暢；冬季時氣溫較低，建議可使用黏度較薄的機油，讓它的工作溫度上升較快，如果冬季用黏度太高的機油，會使得工作溫度上升慢、影響車子運作。一般來說，車主使用原廠標準的機油就不會有什麼問題。
現今國內一般轎房車多為自然進氣引擎，而現在冬天來臨，自然進氣引擎車款可以使用黏度稍高的機油，比如5W-50或5W-60；至於渦輪引擎車款則建議使用黏度稍薄的機油，如5W-30或5W-40，如果黏度太黏易產生油垢、傷害引擎。

這位記者對機油的認知，跟在下對機油的理解有一些還算不小的出入。
他先是說「如果冬季用黏度太高的機油，會使得工作溫度上升慢、影響車子運作。」，
既然如此，不是應該選用XW-30之類的，頂多，0w-40，但也是在黏度40，只是冷車啟動熱油較快，
其高溫黏指與20w-40, 10W-40也是一樣的。

可是，記者之後推薦的冬季用油卻是：

「自然進氣引擎車款可以使用黏度稍高的機油，比如5W-50或5W-60」，
乖不理悾咚格老X的，5W-50與5w-60的黏度可就很高了，
前面才不是在提倡「如果冬季用黏度太高的機油，會使得工作溫度上升慢、影響車子運作」嗎？

至於TURBO車款他的建議是：「渦輪引擎車款則建議使用黏度稍薄的機油，如5W-30或5W-40」，
這倒沒啥大問題，但也不是沒問題。
對TURBO車來說，主要還是看油質，最好還是酯類，不然最起碼也要全合成，
具有極強的抗剪力值才是首選。5w-30的礦物油裝在TURBO車上，就是悲劇的開始。

總之，記者可能對W前後數字的定義不大清楚，以致寫了這種專業性缺乏因而前後矛盾的報導。