水噹噹swing125 cvk24化油器調整問題

維修 · 2012-5-14 09:29

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車子:水噹噹swing125 12年車
原廠普立盤組.7.6克珠子
化油器:cvk24
調整問題:
負壓膜正常沒破洞
1混合比調整2圈  ~車子起步很有力到65以上要慢慢拖尾速才能到80
2混合比調整2圈又2分之1  ~車子起步力量有稍微減少引擎聲稍微小聲從70拖尾速才能到90
3混合比調整2圈半  ~車子起步無力引擎聲更小時速30力量湧出來很順的跑到80拖尾速能到90多
想請問為何混合比的調整會差這樣多
變成爬山調2圈平地調2圈半
變成化油器控制車子的力量輸出曲線了
想請問前輩們該如何調整  從起步到尾速  都很順
不想力量湧出點前/中/後的跑
有勞前輩們指點~謝謝

bmwkuen · 2012-5-14 09:38

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2圈半跟2又1/2圈的差異不知道是怎麼判別?
我是發現傳動稍微調整一下,可以直上80,
油耗也約在35km/L以上唷!
(不過是長途....約30公里的來回)

liudeng · 2012-5-14 09:45

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2又2分之1 是2圈半的一半再少掉1半不到2圈半
傳動只有增加仕倫1000轉帶勾大彈簧
其他都原廠
市區走陽明山往返雙載油耗每公升跑35公里

bmwkuen · 2012-5-14 20:00

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SWING的省油真的是很神奇...

liudeng · 2012-5-14 20:19

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在未改大彈黃前起步的轉速很高
改了也一樣很高
但感覺車子往前動了轉速就自己降下來
這點很奇怪
且油箱竟然有7.2L

bmwkuen · 2012-5-15 00:11

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大到不可思議~
明明設定是小小代步車!
話說,你的大燈也是往天上照嗎?

liudeng · 2012-5-15 08:49

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本來的燈未霧化前沒有
買新的原廠燈具有比較高些.有調到最低來鎖因為已過低調整螺絲已無法再調反而燈座殼被我鎖裂因為調到最低鎖才這樣也不會往天上照遠燈最高也只到前面人的腰部
反而路上一堆hid/女生騎打遠燈.都比我照的還高反而有點後悔調太低而鎖裂燈座殼
回原題:
有前輩可以指點該如何調整cvk24的化油器嗎
自己前前後後調整化油器已有2個多月了就是調不出來