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五期噴射新勁戰 改裝後待速過高 詢問

來源: 引擎 w6232398 2013-1-28 00:39 發文來自手機 只看這個作者
20 7155
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:45 編輯


目前車子 改裝
汽缸59 近排氣加大 高凸 噴嘴135CC 曲軸拉250條 節流閥30MM
狀況大概是  冷車發動怠速正常 2500 左右 需要騎很久車才熱的感覺
一熱車之候 怠速變成22~24 左右 很高= =""
節流閥旁邊的螺絲 已經開度最低了  目前CO-5
可是低速我覺得卡卡的 早上發車 也覺得油氣很濃
請問大大 我還有什麼沒有注意到的?


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turboneo
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其實59不需要到135~ CO先歸0  發表於 2013-1-28 19:50
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“Yamaha
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2#
何香腸 2013-1-28 01:22 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:45 編輯


噴射車? 我想這會是妳最佳的選擇!!!


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左小豬
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你來打廣告的??  發表於 2013-1-28 02:55
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
DangerousK + 1 全取代電腦貨比三家哦

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

貴不一定好，但便宜一定有問題。
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3#
w6232398 2013-1-28 01:44 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:45 編輯


呃……我了解 可是沒掛電腦 應該也不會這樣吧
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4#
左小豬 2013-1-28 02:57 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:45 編輯


診斷電腦上去  yamaha的車種都可以調供油
原廠就可以調了  有分好幾段
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5#
rvd987987 2013-1-28 05:38 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:45 編輯


天氣冷才出現這樣的情形　還是無時無刻？


什麼都聽朋友說　聽店家說　
自己　真的有試過嗎？
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6#
tsoo185797 2013-1-28 09:43 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:46 編輯


小弟淺見 CO-是油氣變濃  CO+是油氣變稀
以下交給神人


~~我騎慢不代表我車慢~~
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7#
天威 2013-1-28 09:52 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:46 編輯


看看 油門線 有無過緊  
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8#
w6232398 2013-1-28 09:57 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:46 編輯


天氣冷熱 無差別 唯獨開燈有差 約-100rpm
油門線正常
co+待速更高 一定要-
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9#
草山阿富 2013-1-28 10:15 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:46 編輯


最少也上個外掛來騙原廠電腦


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10#
w6232398 2013-1-28 10:23 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 10:46 編輯


有上過ncy簡易電腦
無任何改善 反而低速騎乘會熄火


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