米其林新胎Power Pure SC試用心得

super01 · 2012-7-11 00:15

本文章最後由 super01 於 2012-7-11 00:43 編輯

之前的前輪普利司通B02磨的差不多想說上網查查有什麼輪胎可以換

然後就發現這個MICHELIN Power Pure SC 世界第一條雙配方速克達輪胎
雙配方的意思就是中央硬旁邊軟常用的中央部位耐磨壓車過彎時用的旁邊高抓地力
聽起來好像不錯就上網查了一下
http://chunglin.tw/sc/images/puresc.jpg

耶! 有出12吋的耶給我的EGO250裝剛剛好
更何況台灣是2012年4月才引進
意思就是完全不用怕買到庫存化石胎保證是新的

更換前 6000km就下課磨爛的B02
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車行更換中

更換後

嘿嘿嘿換好了
胎壓打30的情況下在平滑的大理石地板上走動會發出類似
籃球場上選手籃球鞋踩地板高磨擦力下發出的那種激激聲
手摸也感覺很黏
換好隔天 7月7日早上就出發打算遊東北一圈
http://forum.jorsindo.com/thread-2364112-1-1.html
從北宜出發 106乙 106 102山上繞一圈然後台2丙平雙最後106回台北
經上述山路激烈操駕之下得到4個字的形容詞[軟Q服貼]

媽呀這真是太好騎了騎起來路感好連路不平的震動都變小了
過彎壓車壓下去那種油然而生的穩定安心感更是讚
軟Q服貼的感覺比當初B02剛換好時整整更提升一個層次

就連過彎時山溝邊有山泉水湧出壓過地上一整灘水時也是穩如泰山
看來這款Power Pure SC雨天濕地的性能也不錯

結論
看來此款MICHELIN Power Pure SC 性能胎不論晴雨效果都很好
目前唯一不確定的部份就是耐久性這點看來有待時間來證明
輪胎錢果然是不能省好輪胎這真的是會令人上癮

a6666808 · 2012-7-11 00:28

6000KM下課的B02是磨光?
還是翻胎太嚴重??

super01 · 2012-7-11 00:37

本文章最後由 super01 於 2012-7-11 03:05 編輯

a6666808 發表於 2012-7-11 00:28
6000KM下課的B02是磨光?
還是翻胎太嚴重??

B02沒有磨光以前約5900km之前還算正常沒翻胎
但是會在極限到來的那一瞬間(約6000左右)開始所謂的翻胎現像
就騎起來很奇怪操縱感不好聲音變大仔細一看好像不圓了=.=

某篇文章有看過胎邊有個小三角型所指示的胎紋溝裡會有個小突起部位
胎面磨到與那個小突起部位齊高時該輪胎就算是磨光了
不是整顆輪胎溝紋都整個磨平了才算磨光

簡單來講B02磨光了才會翻胎沒磨光以前是正常的