檔車過彎(或殺灣)習慣.6/22新增雜誌附圖

其他 · 2012-6-15 15:02

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如題...
我在書上，和聽一些分享說：
過彎不用拉離合器，直接放油門或收一點油門直接過去
但我從會騎檔車來，都是"些微延遲入彎->全拉離合器-->滑行壓車--->微放離合補油門(漸漸加速全放離合油門回正常)---->出彎"
不知道大家的習慣如何?! 是否分享一下優劣?

葡萄不一樣 · 2012-6-15 15:10

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彎中無動力拖引
真危險

alansh546 · 2012-6-15 15:12

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會要你不拉離合器,是避免遇到緊急情況時,你剎車又放離合器,這樣瞬間的剎車,可以讓你在灣中滑出.
我的方法是,進灣前先煞車,然後在快要出灣的時候,車子擺正了以後,再補油門.
我個人覺得這是好習慣,因為未來有意買重車,如果重車載出灣前就補太多的油門
很有可能會High side?

jorsid123 · 2012-6-15 15:13

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樓主的騎法
可能離合器片會提早掛點

當然如果是享受殺彎樂趣也不無不可

mindcompress · 2012-6-15 15:24

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恩恩~ 我了解您所說的
在美國(應該是美國吧) 有個地方的彎道十台有七台都出去了，那個彎道的回油時間點很特殊，大家都是太早了..

tacan118 · 2012-6-15 15:24

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正常因該是退檔補油門讓轉速保持在所需要的動力的位置
在入彎前把煞車動作作完！在彎中保持油門依需要增加油門~~
在彎中持續拉離合器是危險動作！車子沒有動力很容易倒車！

李組長 · 2012-6-15 15:30

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以前我騎檔車都是離合器不放開油門持續一拜到底然後過灣
這樣等於是汽車根指動做提高出灣轉速還可以維持住出灣加速會跟快

KTC · 2012-6-15 15:53

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進彎前..煞車+退檔檔煞..
彎中不拉離合器..用油門控制彎中車速..
如彎中車速太快..會用後煞協助減速..
出彎直接加大油門..
過彎中用檔煞的穩定性好..但是要退至適當檔位(經驗很重要且每台車不一樣)..
彎中車速過快..回油檔煞不足以減至適當速度時..我會用後煞減速

Love_momo · 2012-6-15 16:05

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大大們應該去看看彎道聖經...
雖然我騎速克達...
但是...某些部分他說的很有道理
而且也很實用

liudeng · 2012-6-15 16:08

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不知是否北宜的一段影片太震撼還是如何
看到過彎或殺灣樣我聯想到人車及後座人雙雙捲入大卡車車底
真的很恐怖
雖然我沒騎檔車但我認為騎檔車需要更多的技巧與身體的連續動作
樣我看成很復雜
老話一句希望樓主能用安全的方式
安全是維一回家的路