2011年NIKITA300警示燈特性

電系 · 2011-12-11 07:35

請問大家
2011年的新NIKITA警示燈
除了基本的閃爍雙黃功能
還有甚麼特性呢?

是否有類似於閃雙黃的情況下打方向燈會停止閃爍的功能
或者有閃幾分鐘後沒關掉的話會自動關閉閃爍功能
希望新NIKITA的車主能分享一下
謝謝~

ps212375 · 2011-12-11 10:54

給你參考TIGRA&汽車的
開了雙黃燈方向燈等於失效
沒有手動關回來它會一直閃
歐規的話關電門照樣會閃

marcus · 2011-12-11 12:52

光陽的警示燈功能所有機型都相同，當警示燈啟動時，打方向燈後，警示燈會自動停止，只剩方向燈閃爍，在關閉方向燈後，警示燈就會自動再啟動，所以開警示燈後如果要打方向燈，是可以不用將警示燈關閉再開方向燈的，但這功能只有光陽有這樣的設計，其他廠牌我是還沒見過這樣的設計。

而鑰匙上鎖後，警示燈是會繼續閃爍的，所以要注意。

inspiration · 2011-12-12 10:01

光陽系列的警示燈是採"方向燈優先"設定
因為在方向燈線路上有一個警示燈控制器  由該控制器來決定優先權
警示燈開啟雙閃之後  若此時打方向燈  則控制器介入僅閃方向燈
待關閉方向燈後  恢復雙閃警示燈~
山葉.PGO的警示燈是採"警示燈優先"設定
在全車電路上其實可以看到並無hazard control的元件
僅有一個3p開關接於方向燈繼電器線路之後
故開啟警示燈後因左右方向燈均導通  故即使打方向燈也是無效
需等警示燈關閉之後方向燈才有作用~

至於五分鐘警示燈自動關閉功能  刺激與nikita的hazard control並無此功能
但是某光陽機種有  至於是哪個機種暫時忘了XD

Nikita · 2011-12-12 21:54

我有加裝警示燈。
基本上方向燈和警示燈同時開，是方向燈優先。
鎖頭切換至ON OFF警示燈都有通電，切換至LOCK則斷電。
方向燈動作時，WINKER RELAY動作，會有答答聲。(跟一般機車一樣)
警示燈動作時，WINKER RELAY不動作，車頭沒有答答聲，但裝在車尾的警示燈控制器，會有RELAY動作聲。(它比較小聲)

PS:警示燈的電源我是接車充，順便把車充保險絲換成10A。(原廠是0.8A)
好處是切至OFF就可以斷電了。084.gif

飛行武陵一 · 2011-12-13 04:47

感謝告知

另外請問"警示燈控制器"是裝在車尾的主配線與後燈組的中段是嗎?
我看零件手冊"警示燈控制器"的顯示位置是在車頭部分
還以為是裝在右把手與主配線的連接頭中段

您文中所提到的"鎖頭切換至ON OFF警示燈都有通電，切換至LOCK則斷電"
那是否代表NIKITA的主配線版本有不同(因原本NIKITA無警示燈功能)
所以如加裝警示燈控制器電源部分要再以跨接的方式接電?
那電源要接到哪呢?
鎖頭OFF的情況下警示燈才會作動?(無自動關閉功能沒關的話會一直閃至電瓶沒電為止?)
想不出車上電控部分有哪部分是在鎖頭ON/OFF的情況下依然維持通電
而在LOCK狀態下才會斷電

hrung · 2011-12-13 16:56

原文章由 marcus 於 2011-12-11 12:52 發表
光陽的警示燈功能所有機型都相同，當警示燈啟動時，打方向燈後，警示燈會自動停止，只剩方向燈閃爍，在關閉方向燈後，警示燈就會自動再啟動，所以開警示燈後如果要打方向燈，是可以不用將警示燈關閉再開方向燈的，但這功能只有光陽有這樣的設計，其他廠牌我是還沒見過這樣的設計。

而鑰匙上鎖後，警示燈是會繼續閃爍的，所以要注意。

我剛有試了一下...
關電門沒鎖龍頭...會閃
關電門鎖龍頭...不會閃

飛行武陵一 · 2011-12-13 17:07

就是這點頭大~~~~
關電門沒鎖龍頭...會閃
---->警示控制器直接接電瓶容易有沒電的疑慮&接電門正電也不會有此功能
(電門一關就OFF了而另一端則跟直接電瓶正電的意思一樣)
我要的功能就是要"關電門鎖龍頭...不會閃"~"關電門沒鎖龍頭...會閃"
不知控制器的電源線要接哪裡

Gere · 2011-12-14 13:11

飛行大大,您有看過2011新版的電路圖嗎?可能會有幫助,2011年版的就是您要的方式亮燈,給你加加油
不鎖龍頭, 拔鑰匙會閃燈
打警示燈時, 若按到方向燈會以方向燈為主,關掉方向燈後,警示燈會繼續閃

[ 本文章最後由 Gere 於 2011-12-14 13:13 編輯 ]

飛行武陵一 · 2011-12-14 14:18

如果是"downtown300"那份那就不是了
我已看過無警示控制器
看來只能參考刺激500的線路圖了
感覺上問題點是出在鎖頭
只能假設或許2011新版NIKITA的鎖頭在OFF時除了正常的電門正電
還有一條正電是在OFF的狀態下通電的
所以才能在OFF的狀態下還能通電工作

因為想將車上電系線路做個整合不要太亂
既然都要拆了那該有的功能就順便全部裝一裝
包含目前的SH45箱子也是
想改成箱體可拆式車子供電(目前是9V鹼性電池供電)
預期的想法是箱體裝上可拆式電源座(一裝上車箱子是通電狀態)
並能提供箱內照明&筆電充電&接一組開關至儀表板顯示及切換
箱體的面板在有空閒的話再裝個LED跑馬燈功能
一通電就自我偵測跑個"GO"然後消失(代表箱子已與底座正確連接)
閃雙黃時"GO"也跟著閃一定很有趣
最後再裝個鋰鐵電池改善供電(目前電力已處於吃緊狀態)

[ 本文章最後由飛行武陵一於 2011-12-14 14:57 編輯 ]