BT005_第二篇_iRX日出少年

心得 · 2011-9-4 00:39

繼上次鹿港求平安符後這次來測試一下iRX上山的性能
出發前先加個油!!
為了要做點比較所以其中一台是VJR
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當時其中一台的里程數

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上山時是111公里
後來下山查看了一下是240公里
來回路程大約是129公里

粗估一下
iRX  油箱容量6公升
上山時加到跳槍  大約120
下山時約剩下兩格
VJR  油箱容量5.5公升
上山時加到跳槍    大約100
下山時約剩一格
大略的估算一下兩台車的耗油差不多

從台中市區出發這次是走台3
iRX尾速可達116公里(目前里程大約450已換機油)
VJR尾速可達114公里(目前里程大約5000)

後期iRX里程數破1000時會再測試一次

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過了這裡開始的山路較陡彎道幾乎都是髮夾彎(是要開頭文字了嗎)
上山時油門拉底  兩台車的轉速都是在大約七千轉怎麼拉也拉不上去= =
iRX當時時速 65
VJR當時時速 57
差別就看出來了

但又下一路段上較陡的坡時
iRX當時時速  63
VJR當時時速  70
不知道是不是因為VJR的重量較輕

騎了三個小時  終於到達

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辛苦的小傢伙

因為山上太冷太冷四個人都笨笨的穿夏裝加上兩件外套上山
每個人都快冷死!!!!!沒拍多少照片就下山了= =

還到目前全台灣最高的小七取暖
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一切都是為了這個!!!!
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下山就是測試煞車與頃角的好時機
VJR 車較輕壓車時較不穩差一點就下山了(一邊是懸崖= =)
iRX 車較重壓車時較穩也比較不易打滑
但出彎後起速是VJR較勝

謝謝^^

粉絲團

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