豪邁奔馳去改三相後的心得(無圖)

心得 · 2011-3-5 21:36

自從上次發文問說豪邁大燈問題受到了版上各位指教後(那篇網址如下)
http://forum.jorsindo.com/thread-2245913-1-1.html
然後過了幾個月直到最近又想到這問題
然後就在這邊爬文和問改裝店家
最終在今天下午終於跑去那家車行改了三相
施工時間大約1.5個小時
一開始小弟差點跑錯家好在有在電話問一下
過幾番折騰順利到了那家店
一開始進入那邊老闆正好在幫另一台老車用不過也沒用多久
之後就開始為我的機車動工了
因為小弟對那些東西也不懂看老闆在那邊換了3樣東西(線圈飛輪還有整流器應該是吧)還加上一個大燈保險司
最終改好後也跟我說了一些相關問題等等之類的
當然一切用好後回到家後就興奮得等待晚上要去試看看了
等到了晚上開燈的那一瞬間心理真的是很高興
那亮度真的是我的車嗎?
本來還沒改之前我就已經去上了2顆18瓦的黃金燈泡
但是當時那亮度真的是有換跟沒換差不多還是很暗
但是現在改過之後同樣燈具同樣的燈泡卻是完全不一樣的亮度只能說有夠亮
之後去騎了一下只有在光線很亮的地方才覺得比較看到自己的燈(只有雙18瓦沒辦法XD)
但是在沒路燈的地方真的只能說亮阿跟沒改之前的亮度真的有差而且是差很多
再來就是等有時間來去換V2頭燈啦
以上是小弟的心得發的不好也請見諒阿
不過改完後轉油門時會有個嗡嗡聲不知道是不是正常現象

[ 本文章最後由 d092432 於 2011-3-5 21:43 編輯 ]

cry771126 · 2011-3-5 22:33

比較好奇的是...這樣要花多少K

我來PM您..

那個...那個...你是流用哪台車的零件呢

李毛毛 · 2011-3-5 22:38

除了改v2頭燈外也有另一個方法
就是單改裡面反光面就好
把 GP燈罩移植到你的奔馳燈罩裡
GP燈罩式 H4的
大燈接頭改成H4接頭就可以了
一樣有GP反光面
不過最好的方法
還是全部直接改V2的頭燈
單改燈罩裡面的反光面的話把手可以不用
改V2的頭燈的話我記得把手也要換
不過我建議改V2的方法比較好
只是多說一種方法給你選擇
在V2還沒出時
很多奔馳 G3G4...等車
都是採用單改 GP反光面的方法
GP跟競戰這兩款車的反光面
常被移植到其他車種上

[ 本文章最後由李毛毛於 2011-3-5 22:42 編輯 ]

d092432 · 2011-3-5 23:40

原文章由 李毛毛 於 2011-3-5 22:38 發表
除了改v2頭燈外也有另一個方法
就是單改裡面反光面就好
把 GP燈罩移植到你的奔馳燈罩裡
GP燈罩式 H4的
大燈接頭改成H4接頭就可以了
一樣有GP反光面
不過最好的方法
還是全部直接改V2的頭燈
單改燈罩裡面的反光面的話把手可以不用
改V2的頭燈的話我記得把手也要換
不過我建議改V2的方法比較好
只是多說一種方法給你選擇
在V2還沒出時
很多奔馳 G3G4...等車
都是採用單改 GP反光面的方法
GP跟競戰這兩款車的反光面
常被移植到其他車種上

可是單改反射面的壞不是說會有滿大的簍空
也就是說不合要修滿大的
我要直換V2最主要還是因為單改反射面如果防水做不好水灌進去不就短路了
主要是怕這樣啦

z77953173 · 2011-3-6 01:00

可以先上雙35W黃金燈阿~ 改了三相~就夠力推的動了~

d092432 · 2011-3-6 01:54

原文章由 z77953173 於 2011-3-6 01:00 發表
可以先上雙35W黃金燈阿~ 改了三相~就夠力推的動了~

但是不是說原本的大燈燈型不好
換V2主要是燈型好像比較好
而今天改老闆也是有跟我說過要我換雙35W的不過他也說要換的話燈座最好換成陶瓷燈座
目前是先打算改V2優先
最主要是本身也沒見過雙35W的大燈照明度如何都是看到改GP燈罩的居多

李毛毛 · 2011-3-6 08:44

這我知道
的確
你說得沒錯
單改反光面的話
確實燈罩裡面簍空的很多
單純改反光面的話
施工的技術很重要
技術不好的人
弄了防水照射角度...等
都會很差
只是之前都是這樣
多說一種方法給你參考而已
如果能直上的東西
當然直上
在品質上當然是直上比較好
不過相對的較貴一些
改V2燈罩下去後 ((V2燈罩就是GP燈罩
還有一些方法可以讓燈變得更亮
GP 原廠 60/55瓦的太陽白燈色
改成 60/55瓦的黃金光
配上強光線亮度會更加提升
GP 原廠燈本身就是 60/55 所以
改成黃金光可以不用改成陶瓷燈座
不過還是裝陶瓷燈座比較安心
都改 V2的把手了應該不差那1.2百塊的燈座
強光線也2百左右而已也會把亮度在提升一些
可以給你參考參考 ^^

[ 本文章最後由李毛毛於 2011-3-6 08:50 編輯 ]

d092432 · 2011-3-6 11:50

原文章由 李毛毛 於 2011-3-6 08:44 發表
這我知道
的確
你說得沒錯
單改反光面的話
確實燈罩裡面簍空的很多
單純改反光面的話
施工的技術很重要
技術不好的人
弄了防水照射角度...等
都會很差
只是之前都是這樣
多說一種方法給你參考而已
如果能直上的東西
當然直上
在品質上當然是直上比較好
不過相對的較貴一些
改V2燈罩下去後 ((V2燈罩就是GP燈罩
還有一些方法可以讓燈變得更亮
GP 原廠 60/55瓦的太陽白燈色
改成 60/55瓦的黃金光
配上強光線亮度會更加提升
GP 原廠燈本身就是 60/55 所以
改成黃金光可以不用改成陶瓷燈座
不過還是裝陶瓷燈座比較安心
都改 V2的把手了應該不差那1.2百塊的燈座
強光線也2百左右而已也會把亮度在提升一些
可以給你參考參考 ^^

就因為可以直上所以才選擇直上的方法
如果單改的話就真的如您所說
最重要的是不想花錢改完後結果卻給我出了一些毛病
所以我才選擇直上的方式
當然陶瓷燈座的話如果有要換V2時頭燈當然會一並換上
然後版上有人提出上雙35W不知道跟改成V2這樣比較的話兩者哪個比較好

李毛毛 · 2011-3-6 12:42

當然是改V2的好
V2 燈是 H4
奔馳原廠是小盤
相同瓦數下
H4亮度一定 >小盤
且奔馳反光面設計的實在是太差太差了
照出來
只有一個類似愛心型的光型範圍還非常小
V2燈罩的則是很廣在配上亮度高的燈泡
效果就很好
我自己車也是 GP的 ^^
所以我懂 GP反光面的好
不過也許是我看習慣了
所以原廠燈對我來說都太暗了
我現在則是
改 60瓦 HID + 魚眼
當初有直上過HID
亮度也非常好
不過
溢光滿嚴重的
大燈改到最極致的方法
就是魚眼+HID
就是目前最亮的方法
家中本身是車行
也是學這科系的
從國小開始修車到現在大二了
雖然沒有很認真的學
不過大致上都還OK
以我的經驗
有錢的話 HID+魚眼效果最棒
沒這麼多預算
可以 GP燈罩配高瓦燈 +強光線用
效果也不錯
不過上高瓦的燈泡必須注意會不會融燈座跟反光面
以GP V2的燈罩來說的話
鹵素 60/55W 是很OK的不必擔心
^^

[ 本文章最後由李毛毛於 2011-3-6 12:45 編輯 ]

d092432 · 2011-3-6 12:48

原文章由 李毛毛 於 2011-3-6 12:42 發表
當然是改V2的好
V2 燈是 H4
奔馳原廠是小盤
相同瓦數下
H4亮度一定 >小盤
且奔馳反光面設計的實在是太差太差了
照出來
只有一個類似愛心型的光型範圍還非常小
V2燈罩的則是很廣在配上亮度高的燈泡
效果就很好
我自己車也是 GP的 ^^
所以我懂 GP反光面的好
不過也許是我看習慣了
所以原廠燈對我來說都太暗了
我現在則是
改 60瓦 HID + 魚眼
當初有直上過HID
亮度也非常好
不過
溢光滿嚴重的
大燈改到最極致的方法
就是魚眼+HID
就是目前最亮的方法