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先換懸吊?先改後碟?

來源: a29173878 2011-1-20 01:26 只看這個作者
9 3663
小弟騎的車子是 FIGHTER 150 VIP.....
故事是這樣的....
小弟家中並不有錢,但生活上都已經足夠
要有零花錢老媽子說'"自己去賺!"
於是小弟我從九月就開始打工...當然打工期間也沒跟家裡拿錢了
打工到現在終於存到一筆錢......
小弟車子現在前剎是原廠....後避震是RV250原廠的......
俗話說 改車要從最接近地面的開始改.....前後輪剛換不久....601搭配SS530 真是好用XD
現在小弟遇到了瓶頸了....這筆錢小弟想動在車上....
不知道要改後碟 還是換懸吊系統.....
特來此地請問各位大大的意見.....先換懸吊?先改後碟?7932|小老婆汽機車資訊網
車子用途百分之70在通勤...剩下的郊區...跑山...環島...
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2#
amazekiss 2011-1-20 03:06 只看這個作者
不只最靠近地面...
靠近天空的也優先(安全帽 防摔之類的
畢竟你有30啪會去騎長程 跑山
有穿有保佑

輪胎再來避震  保養費用(傳動 機油 空濾
保養東西能自己來就自己來 起碼省了6成
真的擠的出有閒錢再後碟
(通常會先被閃光阻止吧...先換懸吊?先改後碟?7878|小老婆汽機車資訊網
______________________________
以上僅代表個人想法

[ 本文章最後由 amazekiss 於 2011-1-20 03:08 編輯 ]
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3#
philip8013 2011-1-21 22:13 只看這個作者
後碟是包含卡鉗?
我認為可以先換剎車皮如果不夠用在改卡鉗
懸吊...既然是通勤騎慢點就不會很震了!
畢竟騎慢點也比較安全
個人看法...
歡迎超車！嚴禁刷卡！
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4#
louie-qq 2011-1-21 22:19 只看這個作者
後碟應該是已經改到緊繃才會改得吧...

煞車前碟才是關鍵...

改後碟感覺就是視覺而已...
牽情人的手...一片溫暖湧心頭...牽同學的手...後悔當年沒下手...牽著小姐的手...好像回到十八九...牽著小姨子的手...後悔當初牽錯手...牽著老婆的手...如同左手牽右手...什麼感覺也没有。
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5#
a29173878 2011-1-25 03:27 只看這個作者
謝謝各位大大的分享
小弟現在要動的就是
前卡鉗+碟盤~後輪+剎車皮~~!!
懸吊的話也是覺得跟樓上幾位大大一樣
通勤的話都還夠用
出去玩的話小心騎慢慢騎才是重點!!
謝謝各位大大
vip專屬帥哥
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6#
南撤橘也 2011-1-25 14:08 只看這個作者

回覆 1# a29173878 的文章

個人意見
好的懸吊才能對應好的制動
前煞太利 可是前叉太軟 就會出現嚴重點頭
甚至觸底等等
後面如果原廠缸 就換好一點的煞車皮
本來無一物 何處惹塵埃
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7#
kevin12341 2011-1-26 06:49 只看這個作者
可以先試看看用好的來令片

好的來令煞車效果就很好了

不然改下去

煞車太利不會控制造成摔車也是不好的

別說技術或反應多好

遇到緊急狀況誰不會大力給他按下去
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老車也是可以很威的，只是看你要不要用心照顧它
騎著風光在場上卡普是一件多享受的事情阿

風光大改造完成進度90%
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8#
a94234520 2011-1-26 16:05 只看這個作者
建議你改的順序是

前碟(卡箝 碟盤)  

>>>  前叉  (軟了就重灌 對應卡箝選擇彈簧)

>>>>  後避震  

>>>>>後碟  (大多數都不會動到這塊啦 畢竟好的觀念比較重要)
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
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9#
我是小小佳 2011-1-26 20:05 只看這個作者
後碟非必要 這樣講OK嗎
MAX氮氣前叉+K1 H/L
Brembo紅字+毛毛蟲功夫龍+SBS 566RS+NCY N12
NCY輪框+前後BT601
京濱CVK26+PW傳動+MTRT輕量風扇+IF3鍛造排骨

道路龜速組
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10#
Ven 2011-1-26 20:45 只看這個作者

回覆 1# a29173878 的文章

輪胎都換了話
就懸吊系統吧
有良好剎車觀念前碟後鼓也夠了
真要升級頂多好的卡鉗或是來令囉
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