(求助)RS改55無法啟動+自動組風門的檢測問題@@

其他 · 2010-10-5 12:55

各位大大好,小弟的RS在請朋友自行DIY 55缸+CVK26(梅改高凸,單套缸,原廠缸頭有請人做氣密及拋光)後,現在要試車發動有問題,狀況為要帶油門才發的起來,油門放掉就又熄火,運氣好發起來也無法持續運轉超過5秒,爬文後想說說問題可能為缸壓,汽門,或是化油的自動組風門,火星塞部分已檢查過,現在想說先排除可以自行解決的部分最後在牽去車行@@,請問各位在拔除自動組風門接上電瓶時候,中間那跟針是''彈''出來還是慢慢上升?小地的情況是後者,接電約一分鐘內慢慢上升高約5mm,不隻到這樣是否屬於正常?或是其他大大有別的看法或建議檢查部分還請不吝指教,謝謝!
[ 本文章最後由 akikola 於 2010-10-5 18:05 編輯 ]

allenjung01 · 2010-10-5 13:29

正常是慢慢出來
你這樣敘述應該是氣密
沒做好
如果車子未動引擎前
沒這些狀況的話

ghostming · 2010-10-5 13:52

氣門間繫抓多少抓太緊也會有這樣狀況唷
氣密度有沒有做好把缸頭拆下來從進氣倒入汽油進去後看汽門那邊有沒有漏油出來有的話那就是氣門密度沒有用好
排氣也是這樣檢查
不過基本上先試試看氣門間繫抓多少

akikola · 2010-10-5 18:23

感謝以上2位大大的指點!現在就等朋友來一起下引擎了,另外汽門間隙抓
IN:0.07mm EX:0.15mm 可以嗎?
SF100維修手冊是寫 IN:0.05~0.09mm EX:0.13~0.17mm (冷時)
PS:利害的大大請只點一個人下引擎的技巧,中柱時要抽那根長螺桿基本上得小小的施力敲,敲過一端車台架之後車身就會失去平衡,而單避陣器又很會左右晃,我一個人不會一邊保持車架平衡一邊繼續抽出那剩下的3/4長螺桿@@..

落雨紫霞 · 2010-10-5 18:42

感謝以上2位大大的指點!現在就等朋友來一起下引擎了,另外汽門間隙抓
IN:0.07mm EX:0.15mm 可以嗎?
SF100維修手冊是寫 IN:0.05~0.09mm EX:0.13~0.17mm (冷時)
PS:利害的大大請只點一個人下引擎的技巧,中柱時要抽那根長螺桿基本上得小小的施力敲,敲過一端車台架之後車身就會失去平衡,而單避陣器又很會左右晃,我一個人不會一邊保持車架平衡一邊繼續抽出那剩下的3/4長螺桿@@.. [/quote]
妳可以用矮椅子墊在車底啊
最簡單的方法了
試試看吧

sweetlove8157 · 2010-10-6 00:45

不是引擎就是化油器阻風門不太可能鳥仔抓得太鬆

瘋機車 · 2010-10-6 11:08

有同感~鳥仔抓太緊...車子不好發阿= =

鳥仔跟化油器再檢查一下吧^^

小弟之前55缸也有一次是這樣~

不過當時給我們老闆條的時候不是化油器的問題^^

結果他跟我說我的鳥仔變太緊了...沒有壓縮!發不起來= =

ghostming · 2010-10-7 01:39

普通我都會抓進9~10條排12~13條
不過要看引擎設定凸輪要是角度比較高
我會抓進10~12 排13~15

poisonhi · 2010-10-7 04:17

主副油嘴多大？

akikola · 2010-10-8 02:02

TO:allenjung and ghostming 大大,目前已經把缸頭拆下了,確定是汽門漏氣!等塘缸店家完工後再回裝試試看!另外請問ghostming大大汽門間隙的IN您抓的都差不多是原廠手冊數值的高標,可以請問是位蛇麼嗎?@@另外想請問不知道有沒有改過高凸的話,您可否再提供一個較兩全的間隙數值給小弟參考?(當初是買2手車的,目前車主已經失聯=.=),真的是不好意思呢..
TO poisonhi大大,這一兩天會拆化油器清清,屆時在回答您!道時還請您只點!感恩!