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GTR 前叉加長 相關問題??

来源: 外觀 星光大道6 2010-6-17 16:34 只看這個作者 |閱讀模式
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因為我覺得GTR 車身好低
因為我之後有打算換前10後12 我也有打算換避震
因為我想要原廠前叉外觀就好 我不想換改裝前叉
因為最近我在網路上看到 前叉加長3公分 在南港 XX動力
可是小弟我住台中 我是彰化人 在台中念書 人生地不熟的
我也不知道有哪些車行有再幫人改??
因為我覺得GTR前叉好短 我想要像勁戰這樣 感覺車身高高的
因為我也爬過很多文 不過到後面都沒下落
有得人換過 FT  勁戰 BWS 但是我不知道哪個比較好
還有有更好的?? 希望大大可以分享
但我也不是說要多高 至少看起來不要像短叫虎 哈哈....= =
我本身可能有病吧 哈哈 我覺得車身高 比較有安全感 離地遠
因為我之前是騎RSZ 自己騎都覺得車身低了
希望各位大大可以幫幫我 我住台中
知道台中哪裡有人可以幫我改的 可以留言給我 或是PM 都可以
[ 本文章最後由 星光大道6 於 2010-6-17 16:39 編輯 ]

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2#
alex316 2010-6-17 17:02 只看這個作者
去找個內管跟你的車一樣粗的  換上去就好了~   不過彈簧要加預載

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3#
bwsbaja2000 2010-6-17 17:13 只看這個作者
去找個內管跟你的車一樣粗的  換上去就好了~   不過彈簧要加預載 [/quote]
單純一樣粗的內管換過去有啥差別阿!!!
彈簧要加預載...不夠長的前叉加預載還是不夠長
要加長總長度or加長避震行程
2種玩法及做法不同...請先知道自己要的是什麼

車手輕量化殘念的阿肥--越野加滑胎才是公路王道
我有7台車..一天一台剛剛好~~~~~~~~~~~老婆說:放屁啦
車太多~~~屁股只有一個-_-!!
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4#
life 2010-6-17 22:09 只看這個作者
一個不算好的搞法請參考:
首先將前叉給全部分解,
在組裝流程時,將套在阻尼棒上的短彈簧 不裝"
然後其餘動作照舊,最後放入前叉彈簧時,
在彈簧上面 加上"剛剛的短彈簧,就這樣......190.gif
幾乎花沒多少錢,但是前叉長高了084.gif
代價就是沒有伸張時的緩衝093.gif
另一種正確的手法,請留用同為33mm的前叉組件,
但是外管用GTR的去重組,花費比較多,
SUZUKI改12吋的有類似的介紹,可以找找.
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5#
星光大道6 2010-6-18 13:50 只看這個作者
單純一樣粗的內管換過去有啥差別阿!!!
彈簧要加預載...不夠長的前叉加預載還是不夠長
要加長總長度or加長避震行程
2種玩法及做法不同...請先知道自己要的是什麼 [/quote]
我想要增加長度也曾家行程 有這樣得改法?

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6#
草山阿富 2010-6-18 21:56 只看這個作者
會不會是用新勁戰的內管去改的
我記得新勁戰的內管也是33mm
不曉得有沒有人這樣試過

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7#
星光大道6 2010-6-19 00:15 只看這個作者

回覆 6# 草山阿富 的文章

可是GTR也是33芯

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8#
bwsbaja2000 2010-6-19 01:45 只看這個作者
我想要增加長度也曾家行程 有這樣得改法? [/quote]
基本上  增加行程就會增加長度..只是增加的空間都蠻有限的
試想  外管長度30公分..原本衝程軸15公分..以增加5公分為例
           新衝程軸20公分..裝上車後會使前叉穩定性降低..因為內外管的平行長度縮短了...偏移量增加
           所以外管不變的狀態下..單純只增加衝程軸長度也不太好
真的要增加行程跟長度都有的話
內管去找馬車或頂迅系列...衝程軸用FZR系列
這樣會增加不少得長度跟避震行程
但是改了前避震後...後避震也要加高歐
不然騎起來會不協調...車身的平衡會跑掉..危險性也較提高

車手輕量化殘念的阿肥--越野加滑胎才是公路王道
我有7台車..一天一台剛剛好~~~~~~~~~~~老婆說:放屁啦
車太多~~~屁股只有一個-_-!!
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9#
星光大道6 2010-6-19 02:14 只看這個作者

回覆 8# bwsbaja2000 的文章

恩恩 謝謝大大 我會往那方面去思考看看

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10#
chosenone126 2010-6-19 07:53 只看這個作者

回覆 9# 星光大道6 的文章

完工記得來分享作法吧
我之前一直以為要從33mm的擋車前叉切短修上...
看來應該沒這麼麻煩...

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