笙輪普利珠很會摩損

wx4019 · 2010-3-25 08:12

我rsz改笙輪7.5克普利珠
盤子跟飛盤也是笙輪的
騎了差不多2~3千公里左右
有次去車行換大彈簧，拆下來看
發現都有幾顆明顯的磨損了
請問改裝品都是比較不耐磨嗎?
以後想換回原廠yamaxa的珠子
原廠的有6.5克的選擇嗎

709324 · 2010-3-25 10:17

請愛用koso牌吧，
風評不錯

pwj7kuu · 2010-3-25 10:19

只要你的普利盤和壓板外側太過於銳利都有可能傷到珠子

就算換再好的珠子還是一樣

你可以拿砂紙將普利盤和壓板的外側磨圓滑一點（所謂的倒角）

可以減少珠子的磨損程度

wx4019 · 2010-3-25 12:14

可是聽說koso的珠子也不怎耐摩
原廠的只有七克可以選擇嗎?

avril_rock · 2010-3-25 12:59

原文章由 pwj7kuu 於 2010-3-25 10:19 發表
只要你的普利盤和壓板外側太過於銳利都有可能傷到珠子

就算換再好的珠子還是一樣

你可以拿砂紙將普利盤和壓板的外側磨圓滑一點（所謂的倒角）

可以減少珠子的磨損程度

有同感+1 個人覺得極大可能是壓版邊緣太利導致吹油門普利珠子甩到壓版外緣時因而磨到利的地方

可以拆下來自己用手指摸看看壓版(珠子滑到外緣的地方)  看是否有此問題

我自己之前改傳動的經驗也是不管換什麼珠子都會吃珠但發現了壓版外側太銳利導致

不過自己不太會處理所以請老闆幫我磨一磨結果就不會了^^101.gif

PS.  話說滑件也很重要  之前改機怪的普利盤和壓版原本1000 - 2000 KM  起中很猛

之後感覺尾速會卡轉  也很明顯的連起中都沒有了  拆下來結果是滑件過鬆導致

我換了原廠滑件後確定有緊  再裝回去跑跑看結果又回到以前的感覺了

[ 本文章最後由 avril_rock 於 2010-3-25 16:30 編輯 ]