小日本PK小日本!威力特10W-40 VS Goup10W-40 心得分享~

ksparco · 2010-3-28 22:58

自高中時代開始，不知道為什麼就對日系的機油特別有好感
尤其是日系機油的瓶身彩繪，更是深得我這外貌協會的心阿
所以去年換了新車之後，用的機油都是日系的產品

今天的主角，是之前的主力和新試用的兩款
Verity 10w-40 & Goup Venus 10w-40

Verity有日本八耐撐腰(圖片取自官網)
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那Goup呢...?
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用了讓妳"溝up"啦，比青木瓜四物飲還好用喔~

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----------沒梗所以進入正題分隔線Orz-------------
Verity 10w-40：
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這牌子應該算是市面上比較小眾的油(吧?)，算是偏貴的一支礦物油
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倒出來，沒有特別稀或特別稠，就是一般10w-40黏度的感覺...(什麼鳥形容)
油的顏色是稍深的楬色
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其實這支油...有點不知道該怎麼說
因為它實在是非常的沒有特色
沒有哪方面特別好，也沒有哪個部份特別差
就是全面而平均的
剛啟動行駛，機油未到工作溫度的情況下
轉速拉起來也還算順，頓銼感不明顯
市區行駛約3~3.5km左右熱開
拉轉稍快，整體騎乘有較順暢
但熱油前後差異不大
整體的震動與噪音抑也算是相當不錯
上坡方面
角度稍大的上坡，若一開始起步轉速沒拉上去到6000以上衝上去的話
雖然轉速還是會慢慢上昇，不過上昇的速度很慢，感覺拉的比較吃力
大概拉到7000左右就差不多卡住了
在中速後段碰到一點點的小上坡，會卡在7500轉，車速上昇到一定程度就停了
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Goup Venus 10w-40：
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今年新上市的品牌，這支應該是半合成吧
包裝走的是簡單鮮明的配色，那顆鬼頭真是可愛
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倒出來的油感覺沒有一般10w-40那麼黏稠，像介於10w和5w之間
顏色則是較淺的棕色(如果全系列的油和瓶身同色的話應該也很讚~)
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剛換上這支機油後發動
第一個感覺是引擎聲變的較小，排氣聲浪也變得較小聲且略低沉一點
前50km有和前一支Verity機油打架的感覺(都是阿本仔要好好相處阿)
過了機油打架期後，冷車行駛拉轉速度也頗快，也沒什麼頓銼感
市區行駛約2.5~3km左右熱開
熱開之後的性能意料之外的好，騎乘時感到引擎運轉非常的滑順
有種有可感受到有一層油膜包在引擎元件上滑順無阻力的感覺
引擎煞車也變小許多
不過在拉轉的時後，引擎聲倒是滿兇的，引擎聲比Verity要大上一些
上坡方面
角度稍大的上坡，即使一開始起步轉速沒拉上去
轉速還是可以以不慢的速度繼續向上拉，並沒有太吃力的感覺
在中速後段碰到一點點的小上坡，轉速很順的直上8000轉
不像之前會有卡轉的情況

比較表(數字為排名)
            Goup    Verity          亂入的kymco F1
怠速抑震  ------------ 約略相同-----------------------------
怠速噪音    1(最小)    2                      3
高轉抑震    1             1                      3(最震)
高轉噪音    3             1(最小)             2
熱油速度    2             3                      1
拉轉速度    1             2                      2
引擎煞車    1(最小)    2                      2
上坡拉轉    1             2                      -

耐用度    未知       1000km          650~750km
                           無明顯裂化感    左右明顯裂化

結論：
Goup這支10w-40有點出乎我意料之外的好，
給我的感覺就是滑、順
雖然暫時也還不會固定使用Goup的油(手邊有的沒的油庫存還可以用個好幾千公里...)
不過，我想應該是很難再回頭用威力特了...