G5上了GJMS GP-2後避震

daniel710918 · 2009-5-14 03:01

回覆 jun_791021的文章
我不算是定做的喔～
我是跟我買車的車行買的～
我知道GJMS可以直接跟工廠接洽訂做，
但我有點懶～因為相信車行～就請他幫我處理～
舒適度在下面我回過了喔...

回覆 zxcvb8057 的文章
工廠調整，阻尼調至回彈最快，
單人：再轉慢6～8，
雙人：建議8～10。

回覆 #13 jun_791021 的文章
對我來說～體重64～
一個人騎真的不是很舒適～
但比原廠好，遇到坑洞跳得程度較小～
載人加起來約110，變的超舒適～
遇到坑洞就是很順的過去～被載的也說換了真的有差～
大概是這樣囉～

5/14更新
剛去工廠做設定～
基本上設定完騎市區感覺有比較好～
彈簧沒有動～
只單調整阻尼～可能我之前阻尼調整錯誤吧～呵呵～

偏心我懂了～
這支有做偏心～
剛好閃過G5調整後煞車的地方喔～
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首先感謝小老婆的許多大大們～
在這邊真的學到挺多東西的～
我的對四卡鉗和前叉都是在這邊學完才有換的衝動～
這裡真的太棒了啦～！

這是GJMS GP-2
G5上了GJMS GP-2後避震8100|小老婆汽機車資訊網

爬文爬了很久，由於版上好像沒有G5上GP-2的文章，
大多都聊GP-5或是前叉～
小弟預算沒有那麼高～所以發表GP-2的囉～請各位見諒～

原本全部原廠的車～
在更換了前叉油+彈簧後，才發現原廠後避震很愛跳跳跳～
由於我本身並不常過灣跑山路～
我要的只是舒適～
有人說原廠的最舒適～但對我來說太會跳～
舒適和不舒適這都是很主觀的～
所以以下就是小弟個人主觀的看法囉～

後避震是在5/12號下午裝的～
5/13號下午和朋友去跑陽金測試～
小弟體重約63公斤～
出發前先將阻尼從回彈最慢轉快約15段～
彈簧位置最上方鎖點約在從上往下1/3處～
騎市區屁股快裂掉...真的太硬了～
準備上山前，轉慢5段～
騎到上面星巴客還是覺得有點硬～
再轉慢3段，接著就一路到金山囉～
但是感覺還是太硬～不舒服耶～
不過呢，我想也有可能是彈簧轉太硬的關係～
只是我沒有工具可以轉，所以還需要再調整囉～
今天陽金天氣大霧，濕地～
當然只是測試舒適度～不需要跑快～
但是最重要的是～
乾地的地方還是稍微測試過灣的部分～
小弟技術不佳～不算壓的低～
測試完後確定不會軟腳～而且非常穩～（當然不會軟啊...不然幹嘛換呢？）

結論：
對小弟來說～尚未調整彈簧之前，還是過硬～
遇到人孔蓋什麼的～還是會跳～但是幅度比原廠小～
避震的盒子中沒有調整工具～
我有寫信去GJMS公司問～
他們回應是說"因為調整工具機車精品都有賣，所以沒有附贈，
如果有需要的話，可以來工廠，我們會協助您處理..."<==
『我打的是他的意思～而不是一字不變的打上去～他們回的很有禮貌喔～』
所以...可能還是要給他們做一下調整囉～

雖然今天測試不是很滿意～
但是我很喜歡他的低調～
謝謝大家把這篇不是很好的心得看完囉～

[ ????? daniel710918 ? 2009-6-12 19:07 ?? ]