小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › YAMAHA 速克達研究室 › GTR FI傳動問題
“Yamaha
AEONTEK STR X 300
12下一頁
返回列表 發新文章

GTR FI傳動問題

來源: 傳動 HN88113060 2009-5-30 17:46 只看這個作者
14 4344
小弟的GTR fi目前里程數4000多公里 目前尾速105km/h.
我朋友化油GP125 里程數大概1000左右而已,但是我起中輸他輸很大..
我覺得我車子起步很無力= = 每每跟同學去山上玩 載人都很無力 反觀GP就顯的遊刃有餘
論壇上有些人說噴射版會限轉,所以想說噴射版改傳動不知道有沒有效果?
如果有的效果的話,要怎樣改捏=ˇ=請各位大大教導一下.

[ 本文最後由 HN88113060 於 2009-5-30 17:48 編輯 ]
收藏
收藏0
回覆

舉報

網友回覆14

跳到指定樓層
正序瀏覽
2#
a84587446 2009-5-30 18:00 只看這個作者
同樣一句話  這種東西 爬文就有了

難道爬文那麼難???
艾銳斯動力科技.美督機車專用油.SOMOTO鈦合金扣件.
行銷業務專員
回覆

舉報

3#
mahers 2009-5-30 19:22 只看這個作者
普利珠全部換成10g的就好
......尾速不保證,但是起中加速絕對變順....沒了
回覆

舉報

4#
HN88113060 2009-5-30 23:08 只看這個作者
可是我查很多資料都說是GTR 所以我不知道噴射版的試不試用
回覆

舉報

5#
awp1235 2009-5-31 12:50 只看這個作者
改傳動跟噴射車其實沒什麼關係

因為它是沒有動到引擎本身
回覆

舉報

6#
mk60508 2009-5-31 13:05 只看這個作者
這個問題別在意
這是汽門的設計問題
2汽門起中跟爬坡表現一直都比4汽門優異
原廠化油G4 125...跑了萬公里也是這個表現
回覆

舉報

7#
光翼 2009-5-31 20:30 只看這個作者
CDI也會限轉,跟噴不噴射沒關係
而且你說的起步問題跟限轉無關,
通常都是在托尾速的時候才感受的到限轉的存在
回覆

舉報

8#
shan1216 2009-6-2 00:36 只看這個作者
我一樣的車
剛破10000公里
改了MTRT普立盤+風葉盤
迎光大彈簧1500RPM
9.5g*3 + 10g*3
感覺是原本過60之後會出現的馬力提早到20那邊
載限速也還算OK
個人是偏好起步有力但不高轉暴走
希望能給你提供參考!
改車無罪
土炮萬歲
回覆

舉報

9#
Tsoda 2009-6-3 00:52 只看這個作者
限轉??
最大馬力在8500轉的車子
因該用不到限轉區就夠了喔!!
改個通一點的排氣管 最大出力也不會超過9000轉喔!!

最簡單的..  珠子8.5克 仕輪1500轉大彈簧
起中馬上有感覺~
MyBlog 玩車心得 仕輪碗公.多邊珠.SIMOTA.扭力加速器.日製導銷 AURORA洞洞碟盤...等  BWSX試乘專區

  
回覆

舉報

10#
709324 2009-6-3 01:54 只看這個作者
原文由 Tsoda 於 2009-6-3 00:52 發表
限轉??
最大馬力在8500轉的車子
因該用不到限轉區就夠了喔!!
改個通一點的排氣管 最大出力也不會超過9000轉喔!!

最簡單的..  珠子8.5克 仕輪1500轉大彈簧
起中馬上有感覺~


gtr原廠好像是11克，
換8.5克的話....
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結：說的很直接★
回覆

舉報

12下一頁
返回列表 發表新主題
HN88113060大學部

追蹤0

粉絲0

文章8

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。