2/27號心裏五味雜成,因為終於要回老家牽車
到了車站老媽就說去看車吧!!OS:什麼~我就是怕看了晚上更睡不著
到車行瞄了一眼,我感覺到我心跟車的靈魂共鳴
別怕我明天就來把你帶回家!!!
到了28號一牽到車馬上騎去買洗車海綿,回家好好用DEF給你包一下
順便貼輪框貼還有靠背...(這邊有段小插曲,稍後再說)
到了今天,3/1號就從湖口飆回苗栗宿舍,中途還在新竹迷路了一下大概半小時
在回宿舍的路途上還不少人在觀看小綠,大概沒見過吧~
騎乘方面的感覺,因為騎了女友的高手R和朋友的新勁戰
只能說結合了小車的靈巧跟勁戰那類的穩重
簡單說這車真的好好騎,起速方面並無特別出色
但也能保持在車陣前頭,閃台灣標準越野道路的水溝蓋
車身意外靈巧,大概是之前騎慣野狼的關係吧!!
車身輕巧,在尾速方面因為今天新竹西濱逆風真大
只測得表速110,起步慢慢催油門的話如報告所說的3500轉帶開
上去以後的速度感覺並沒有哪裡卡卡,只是有時候會卡8.90
但整體來說很好騎很順暢,再來就是排氣管的聲音
小弟我很喜歡,感覺很札實的排氣聲浪 戴17S應該聽得差不會太多
車高方面小弟174左右,停紅燈時還有點小高 不過差那1公分應該無所謂
不過女王說車屁屁有點翹,所以上下車有點高
後來載女王去上班,雙載方面動力就沒那股衝勁了
大概是載女王不能騎太快的關係
隨後就回宿舍了!!
等晚上暗一點再去補拍車燈方面還有輪框貼吧~
到宿舍馬上給他拍照,以下就是小弟的NEX
後靠背
輪框貼仔細看還有英文唷~
籃底儀表板再經過隧道時,才發現真的好銷魂
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在上後靠背時,因為是買GSR後靠背
卻沒想到因為NEX跟GSR模組不同,所以在鎖扶手左右鎖點時
會被車殼擋住隆起,只能硬壓下去鎖住左右鎖點
所以上了很久,還騎著半鎖狀態的小綠去五金行買螺絲
結果呆呆的我竟然沒想到,椅背鐵條因為車震動會刮到車身...
所以心痛了,不過還是給我費了一下午去三趟五金行買材料
終於上去了後靠背!!今天女王說~
反正我都抱著你,所以靠不到
沒關係,走獨特風吧(自我安慰
以上就是靠背的鎖點,其實鐵條是向下彎的才鎖得上
這樣椅墊才蓋得起來,目前這鎖法很穩
用力推都沒晃!!只是害我心痛了一下
今天剛好載別的女生朋友,說不錯座
總算有功用了吧!!
這就是NEX跟GSR模組不同,NEX硬是比GSR高
害我磨紅色圈圈的地方,螺絲還要去買加長型
PS:借用大亂鬥的照片
_______以下是晚上拍的還有輪框貼_______
SUZUKI式樣輪框貼
10吋1cm
蠻尬意的
今天晚上第一次用到大燈,果真不是蓋的
我很滿意,只是一開始感覺照射點有點高
但實際上路後,照遠一點也有充裕時間反應也好
總之大燈我很滿意!!
這是近燈的照射範圍(忘記帶腳架拍有震)
[ 本文最後由 咕咕姬 於 2009-3-2 01:43 編輯 ]
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我的藍黑版車車也已經到了
